日前大众汽车集团宣布,计划2025年前在整个欧洲布局3.6万个充电站点,对整个充电基础设施的投资预计会在2.5亿欧元以上。
根据规划,大众汽车集团希望在2025年推出约80款全新电动车型,大众
寻求电动车型快速突破的另一项主要措施就是充电基础设施的建设。大众计划2025年前在整个欧洲安装3.6万个充电站点,其中1.1万个辆将由大众汽车品牌开发,它们将安装在大众汽车工厂和欧洲大部分城镇约3000
)太阳能电池结合半片和双面组件技术开始出现在大众的视野。数据显示,2018年,高效钝化发射极后接触(perc)太阳能电池结合半片和双面组件技术的市场份额增长高于市场预期。 PERC 2018年市场的
驰17.5亿拿下江铃50%股权;长安福特因垄断被罚1.6亿;大众将剥离非核心业务 http://t.cn/Ai9dPHFH 发改委:各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消 http
喜欢是放纵,但爱是克制。 对于近期光伏产业的一些事情,笔者冒出一个念头:是否存在着有法律依据、有符合大众取向,但却不一定能称之为正确的事情? 如果有 ,那究竟应该怎么做? 笔者也没有答案
2015年《巴黎协定》正式通过后,国际社会与商业机构陆续表态要向100%可再生能源转型。但社会大众对此似乎不以为意,毕竟,在煤老大势力隐隐有卷土重来之势,煤电的经济性和市场竞争力仍存的背景下,100
2015年《巴黎协定》正式通过后,国际社会与商业机构陆续表态要向100%可再生能源转型。但社会大众对此似乎不以为意,毕竟,在煤老大势力隐隐有卷土重来之势,煤电的经济性和市场竞争力仍存的背景下,100
效率记录提升的一个又一个里程碑,是举世公认的光伏之父。 40年前,光伏技术还只应用于太空、偏远地区供电或电子表等小型电子消费品中,发电成本高昂限制着光伏技术的应用普及度。彼时的光伏在普通大众眼中还是
大众化,可以对光伏电站整个系统进行深层次报告。 而在与意大利国家电力公司(ENEL)等国际巨头的合作中,华为又接受到了新的使命召唤:这些传统能源巨头对于新能源有自己的想法,与华为开展
委、科技部、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部六大部委联合下发了《关于支持新产业新业态发展促进大众创业万众创新用地的意见》(国土资规〔2015〕5号)(以下简称5号文),明确光伏、风力发电等项目
委、科技部、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部六大部委联合下发了《关于支持新产业新业态发展促进大众创业万众创新用地的意见》(国土资规〔2015〕5号)(以下简称5号文),明确光伏、风力发电等项目