大众
近日，大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势，双方将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。
德国大众汽车子公司Elli与挪威太阳能发电公司Otovo达成合作，推出新型充电器“Ellicharger 2”，该充电器具备智能充电功能，能够根据家庭太阳能发电量和新电价体系优化充电，减少电动汽车充电电费最多达40%。
近日，全球光伏行业的盛会SNEC光伏展览于在上海举行，此次展会参会人数超50万人、参展企业3100家，均突破历史新高，昭示着我国光伏产业发展的勃勃生机。
德国汽车制造商大众汽车公司前首席执行官Herbert Diess日前指出，欧盟各国摆脱对进口光伏组件的依赖至关重要。但他表示，在欧洲开设光伏组件生产工厂的计划需要欧盟各国政府的支持和合适的条件。Herbert Diess还公布了在欧洲建立多家垂直一体化光伏组件工厂的计划。
近日，欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达汽车电池”)收到了Volkswagenwerk AG(德国大众汽车集团，以下简称“德国大众”)关于HEV项目电池包系统的定点通知，公司将作为该产品的量产供应商，为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。
据外媒消息，大众在德国萨尔茨吉特 40GWh 电池超级工厂以开始动工，该公司计划未来将产能用于电网规模的储能，计划于 2025 年投入使用，将生产用于电动汽车 (EV) 的电池。
日前，网通社从路透社获悉，大众集团将投资300亿欧元(折合人民币约2,165亿元)在欧洲新建电池工厂。据悉，大众集团计划未来10年内在欧洲建造6座大型电池工厂，这也将是大众集团与特斯拉争夺全球最大电动汽车生产商的
在全球逐步实现碳中和的大背景下，构建以新能源为主体的新型电力系统成为电力行业转型的大势所趋、实现双碳目标的关键，不能奢望一蹴而就，要在保障能源安全的前提下，逐步减少煤炭消费，提升新能源占比。2020年我国
据外媒报道，全球最大的汽车集团之一，大众汽车计划在2025年前，投入4000万欧元在欧洲建立太阳能及风力发电厂。对此，大众汽车CEO布兰德斯塔特表示，此举主要是为了满足电动汽车对可再生能源的额外需求。根据大众汽
据德国《商报》报道。大众汽车计划至2025年投入4000万欧元在欧洲建立太阳能及风力发电厂。大众乘用车品牌首席执行官布兰德斯塔特表示，大众希望借此满足电动汽车对可再生能源的额外需求。大众在太阳能及风电场建设方
