多电机驱动
新能源汽车整车制造水平，推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。培育引进新能源汽车头部企业，支持传统燃油车企转型，形成新能源汽车批量生产能力。支持有条件的地方建设新能源汽车汽配产业基地
全国重要绿色化工基地建设水平。
有序开发多类型清洁能源。统筹推进氢能安全生产和制储输用全链条发展，支持成都打造绿氢之都、攀枝花打造氢能产业示范城市。
大力发展晶硅光伏产业。推动成(都)乐(山)眉
)推动新能源汽车产业提档升级。坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。提升新能源汽车整车制造水平，推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。培育引进
装备制造基地。聚焦水能、风能、太阳能、核能、生物质能、地热能等开发利用，推进发电机组、输变电设备、储能设施、热泵等能源装备发展。
原文如下：
中共四川省委关于以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳
)推动新能源汽车产业提档升级。坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。提升新能源汽车整车制造水平，推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。培育引进
装备制造基地。聚焦水能、风能、太阳能、核能、生物质能、地热能等开发利用，推进发电机组、输变电设备、储能设施、热泵等能源装备发展。
全文如下：
中共四川省委关于以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳
风电装备制造与施工运维等产业链产能稳步提升，目前具备支持年氢能装机容量数百万千瓦能力。中国本地研发制造的大容量海上风电机组超长叶片、飘浮式风电机组、长距离输电工程等一系列，海上风电核心关键技术取得突破
背景下，基地化、规模化发展有助于降低海上风电建设成本，同时促进海域资源的高效利用。通过优化项目布局，提升规模化程度，是中国海上风电发展的重要趋势。
3、由单一品种发展向多品种融合发展转变。海上风电与
国产化。
近日，压力超过100个大气压的空气从地下千米深处的盐穴奔涌而出，驱动世界最大的空气透平做功，向国家电网发出我国首个大型压缩空气储能电站的第一度电。这标志着世界首个非补燃压缩空气储能电站金坛压缩空气
开采后留下的矿洞，是储存高压空气的理想场所。江苏常州金坛西北部的丘陵地带地下1000多米的深处，有一个巨大的盐矿。金坛探明的地下盐矿面积为66.5平方公里，总储量达125亿多吨，相当于两个半太湖水的重量
绿色能源之城，成为引领全球新能源产业发展的风向标和要素资源对接的新高地。中国中车高度重视与盐城合作，从2010年开始就陆续在盐城布局了风力发电机、风电叶片、超级虚拟轨道列车、新能源商用车等产业，未来
，中国中车愿与盐城深化战略合作，聚焦新能源产业领域，策划开展多层次、多领域、多形式的务实合作，努力实现互惠互利、共同发展，为区域经济社会发展作出新的更大贡献。
中国中车集团有限公司总裁楼齐良
同行业先进水平，原则上必须配套切片、太阳能电池组件等下游加工生产线，到2025年新增单(多)晶硅产能21万吨，达到55万吨。
风电：
打造风电装备制造产业链,围绕风电项目建设，以市场换项目方式
，适度发展风电整机制造，重点发展叶片、发电机、轮毂、轴承、控制系统等核心配套零部件，提高零部件区内配套能力，发展故障诊断、设备维护等衍生产业，打造形成风机制造-配套零部件-设备维修-风电基地产业链。到
、清洁能源出租车占比分别达到63.3%和51.5%。淘汰关停燃煤小锅炉5038台，削减散烧煤约132.69万吨，协同减碳230多万吨。
提升适应气候变化能力。扎实推进呼伦贝尔市和乌海市国家低碳城市
创新驱动，技术赋能。以创新为第一推动力，加快破解倚能倚重的碳锁定效应。强化应对气候变化的科技创新支撑，加快绿色低碳技术的研发与应用，发展各种气候适应型技术。
坚持减污降碳，协同增效。以协同增效为着
、节电及高效除尘等综合效能。
技高一筹的科技驱动
2021年11月3日，中国科技界的最高荣誉2020年度国家科学技术奖揭晓，龙净环保子公司联合清华大学等单位共同完成的工业烟气多污染物协同
与国家能源局联合发布《全国煤电机组改造升级实施方案》，要求全面梳理煤电机组供电煤耗水平，推动煤电机组清洁化利用。这对实现电力行业碳排放达峰，乃至全国碳达峰、碳中和目标具有重要意义。
《改造升级方案
清洁化、高效化。三是突出交通降碳。把交通降碳作为实现碳达峰、碳中和的重要方面，着力优化交通结构，大力发展和推广新能源汽车，加快实现从油驱动向电(氢)驱动转变。四是突出建筑降碳。把建筑降碳作为实现碳达峰
实施工业锅炉窑炉节能改造、电机系统节能改造、余热余压回收利用、工业副产气回收利用等能效提升工程，3年内实现规上工业企业绿色化、低碳化和智能化改造全覆盖。
2.坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。从严落实
