多主栅

抗冲击、抗机械载荷、耐腐蚀性能，运输过程无风险，产品可靠性值得信赖。应用行业领先的多主栅技术，产品的发电效率显著提升，为客户创造最佳投资回报，贯彻和执行高标准绿色轨道交通的理念。 晶科能源此项目提供的

，是企业全球化战略的先锋利器。 潞安太阳能高效单晶双面太阳能电池工艺汇集多主栅、双面、SE等先进技术，采用全球独有的氮氧化硅工艺，量产效率达23%以上。晋能科技两款产品同步搭载多主栅及高密度封装技术

BIPV组件结合，充分利用地铁车库屋顶面积，吸收阳光转化为电能，保障地铁站的用能需求。在美观的基础上，具有极佳的抗冲击、抗机械载荷、耐腐蚀性能，运输过程无风险，产品可靠性值得信赖。 应用行业领先的多主
栅技术，产品的发电效率显著提升，为客户创造最佳投资回报，贯彻和执行高标准绿色轨道交通的理念。 晶科能源副总裁姚峰表示：晶科能源光伏+地铁绿色交通符合国家节能降耗要求，降低城市轨道交通运营成本，不仅使

先进的半片及多主栅电池技术，有效减小阴影遮挡影响，提升组件可靠性并显著降低损耗。 据悉，乌拉圭已经成熟的能源市场将进一步释放需求。晋能科技提前布局乌拉圭市场，主动与本土运营商建立战略合作关系，利用

全球产品管理部高级经理于瀚博表示，Tiger Neo采用N型TOPCon技术，基于182mm尺寸，结合多主栅以及半片技术降低内阻损耗，并采用圆丝焊带获得更好的发电增幅，组件效率最高可达22.30
TOPCon技术和产品的受欢迎程度。首席分析师林嫣容介绍，今年TOPCon扩产势头旺盛，国内N型电池出货首次超越海外。预计今年N型组件全球出货超过6GW，其中TOPCon组件超过3GW。不同于海外N型厂家主打

相较单晶 PERC，在效率方面提升约5%-6%，发电性能方面提升3%-4%。此外，晶科能源已经实现Tiger Neo的N型Topcon双面组件大规模量产，基于182mm尺寸，结合多主栅以及半片技术降低

UltraMax系列是贝盛绿能专门针对大型地面项目推出新一代高效光伏组件。产品结合运用了210mm掺镓硅片、多主栅、无损切割等技术，132版型量产输出功率突破655瓦，组件效率超21.1%，可以显著

村级集体经济、助力乡村振兴等多重发展需求，其高效率一体化运营思路受到各级领导的充分肯定与支持。 　　据悉，该项目采用晶科能源545单面和540双面组件，产品搭载领先行业的多主栅与半片技术，有效降低内部