夏威夷光伏

。在夏威夷，天价的电力引起了人们对太阳能等其他替代电力的兴趣，人们希望年底之前执行类似的政策。洛杉矶市长也希望为太阳能电力引入更高的支付价格，加利福尼亚州考虑制定更强有力的政策，华盛顿州和俄勒冈州等
增长，各州政府和联邦政府制定了激励措施，但美国在太阳能发电方面仍然远远落后于欧洲。德国从1991年开始执行电网回购政策，尽管太阳能电力仅占德国总发电量的0.5%，但德国的光伏太阳能电池板数量已超过美国的

电力，但却要缴付更高的电费，因此市政府不应以倒退的税收来支持昂贵的替代能源发展。 　　仍受广泛欢迎 　　由于美国一直没有积极发展太阳能，因此太阳能发电设备的价格非常昂贵，一套安装在屋顶的太阳能光伏
第一时间领取津贴，而在政策宣布后数天，就因太多市民登记，令今年和明年的太阳能电力拨款名额用尽，市政府被迫要暂停接受申请。除了该市外，电费极高的夏威夷亦希望在今年底推出同类计划，洛杉矶也要为太阳能电力引入较高

替代能源发展。　　仍受广泛欢迎由于美国一直没有积极发展太阳能，因此太阳能发电设备的价格非常昂贵，一套安装在屋顶的太阳能光伏发电板价格，就等于传统发电设施的四倍，令美国太阳能发电无法普及，发电量占整体发电量
，市政府被迫要暂停接受申请。除了该市外，电费极高的夏威夷亦希望在今年底推出同类计划，洛杉矶也要为太阳能电力引入较高的收购价，加州、华盛顿州和俄勒冈州等多个州份亦计划订立相关法案，反映美国承认沿用的州或联邦政府奖励措施无法推动太阳能发展，唯有借用欧洲的方法。(编辑:xiaoyao)

) 目前正全力投入位于夏威夷拉奈岛发电量达1.2兆瓦特的 La Ola Solar Farm（La Ola 太阳能农场）项目。La Ola 一词是从夏威夷语翻译过来的，意为“给予生命的太阳”，该系统位于
排出的二氧化碳量。 Castle & Cooke, Inc 所有者兼董事长 David H. Murdock 表示：“Castle & Cooke 致力于帮助夏威夷州实现能源独立。得益于夏威夷

板。 使用光伏技术大势所趋 如今，欧盟已经把航空业列入碳排放交易机制。今年6月，美国国会也开始讨论气候安全的议案，该议案建议立法，为包括运输业在内的十几个行业制定了严厉的
环保理念已经得到广泛推广。而今，利用光伏技术，直接将太阳的光能转换成电能，被证明是比前者更加低廉高效的选择，因而在世界各机场日趋流行。 弗雷斯诺机场的太阳能利用

架太阳能飞机，经过20多年的发展，太阳能电池技术日趋成熟，但到目前为止，仍没有一架太阳能飞机能够进行昼夜连续飞行。 据阳光公司总裁皮卡得介绍，光伏电池的光电转换功效和蓄电功能是整个项目
的关键。“阳光动力号”的翼幅达到61米，相当于一架空中客车A340的翼展，机翼承载了200平米的光伏电池面板，但机身仅重1500公斤，只相当于一辆中等轿车的重量。 “阳光动力号”目前采用的

架太阳能飞机，经过20多年的发展，太阳能电池技术日趋成熟，但到目前为止，仍没有一架太阳能飞机能够进行昼夜连续飞行。 据阳光公司总裁皮卡得介绍，光伏电池的光电转换功效和蓄电功能是整个项目
的关键。“阳光动力号”的翼幅达到61米，相当于一架空客A340的翼展，机翼承载了200平米的光伏电池面板，但机身仅重1500公斤，只相当于一辆中等轿车的重量。 “阳光动力号”目前采用的

是电价而不是油价。 有人说，油价下跌将影响光伏产品的普及，这种说法不正确。全世界用石油发电的毕竟是少数，除了夏威夷等少数地方，石油更大程度上是一种动力燃料和工业用品
近日，赛维LDK太阳能股份有限公司董事长兼CEO彭小峰在接受多家媒体采访时，就金融危机对光伏产业的影响发表见解。 彭小峰认为，金融危机会对每一个行业产生巨大的影响，在这

光伏系统的单位造价约为5美元/瓦，按此计算，夏威夷已经实现了光伏的“电网平价”。经测算，若光伏系统造价2015年起以5%的速度下降，则2030年光伏电价为0.09美元/千瓦时，可与火电电价实现接轨；若以2

夏威夷考艾岛或7月骄阳似火的南加州)。最乐观的看法是2010年能够达到这一转折点，现实一点的看法是2012年。化石燃料价格的变化也会产生巨大影响，如果煤炭和天然气价格上升，“光伏发电平价上网”就容易
“光伏发电平价上网”(Grid Parity)之时，即太阳能发电成本与化石燃料等传统形式发电成本持平。现在还未达到，不过快了。在一些电力成本较高的市场，太阳能已经能够形成成本相对较低的替代(比如8月中旬的