在路上

节能减排做出巨大贡献，是深圳零碳发展道路上的电动化领导者和标杆。根据协议将通过整合双方场站设施、产业基础、管理经验、设备研发等优势，着重聚焦电力、补能、数据三要素，加强在多种用户场景下产业共建与研究，共同
的标杆，巴士集团电动化战略早已布局。在深圳市委市政府领导下，巴士集团紧紧围绕“电动深圳、零碳深圳”发展核心，不断制定完善标准制，全面推进数字化、绿色化、融合化转型，为深圳公共交通提质增效和城市双碳

降低度电成本方面的价值，对p型产品的迭代有望在两年内完成。将目光投向光伏全产业链，上述结论仍然成立。无论是高效电池、组件，还是逆变器、支架等，都要通过发电为业主创造价值。从2021年起，我们已经在全球最大光伏应用市场实现平价上网，但对于更低度电成本的追求从未停滞。实现“碳中和”，光伏人依然在路上。

中国三峡新能源(集团)股份有限公司股票于2021年11月被纳入沪深300、上证180指数，今年6月被纳入上证50指数，已成为A股市场上新能源板块的蓝筹股。上市以来，三峡能源在“碳达峰、碳中和”目标
、安全高效的能源体系，是实现“碳达峰、碳中和”目标、构建新发展格局的重要举措。2020年，中国在气候雄心峰会上宣布，到2030年风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上;2021年，中央财经

锡山区和锡山经济技术开发区相关部门负责人共同出席活动。在全球双碳战略背景下，钙钛矿光伏技术凭借其优异的性能和惊人的发展速度，成为了近年光伏行业和资本市场关注的焦点。并正悄然从实验室走向工厂，从前沿新兴
技术的弄潮儿走向产业技术迭代革新的主力军。极电光能作为钙钛矿产业化领军企业，一直以来始终聚焦技术突破，注重产研结合，坚持以持续不断的科技创新引领行业发展。公司在钙钛矿产业化的进程中掌握了行业领先的自主

，2024年以10GW的出货量申报IPO，且未来投产产能始终占据20%~30%的市场份额。”徐晓华 图片来源:主办方供图在扩产的道路上“一路狂奔”据官网介绍，华晟新能源成立于2020年7月，专注于HJT电池
资本跟投下，华晟新能源完成A轮8亿元融资，并启动了2GW的HJT电池、组件扩产。从此以后，华晟新能源在扩产的道路上“一路狂奔”。记者梳理发现，今年1月25日，华晟新能源5GW HJT电池及组件项目

项目的成功实践是华晟在打造“零碳园区”的道路上迈出的坚实一步。以此为契机，公司结合自身优势和实际需求，在各领域不断开源挖潜。眼下，宣城总部员工已超2000人，为向员工提供便捷的电动车充电服务，并减轻用电
具有显著的“低碳”属性，而华晟通过在降本增效方面的持续探索与有益实践，将进一步扩大异质结的低碳优势。此外，公司还向全体员工发出了“低碳节能”的绿色倡议，号召大家在工作中践行环保、节能理念，为“减碳