圆柱电池
特斯拉于去年9月推出的4680大圆柱电池正在逐步落地。不过，率先宣布大规模启动建设的，或是中国电池企业。
11月5日，亿纬锂能发布公告称，公司子公司湖北亿纬动力有限公司(简称亿纬动力)拟与荆门
高新技术产业开发区管理委员会(以下简称荆门高新区管委会)签订《合同书》，将在荆门高新区分别投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目，项目
%。
亿纬锂能也在5日晚间公告，拟投资62亿元投建20GWh乘用车用大圆柱电池生产线等项目，扩大动力储能电池的产能规模。
宁德时代拟150亿投建储能电池及锂离子电池等项目
11月5日晚间，宁德时代
。
亿纬锂能拟62亿元投建大圆柱电池生产线等
亿纬锂能也在5日晚间发布了一系列重磅消息，拟投资62亿元布局动力储能电池。
据亿纬锂能公告，公司子公司亿纬动力拟与荆门高新区管委会签订《合同书》，分别在荆门
市场空间。
在这样的背景下，不少电池企业都纷纷发力小动力电池市场，一时群雄并起，硝烟弥漫。
除了蔚蓝锂芯外，亿纬锂能今年5月发布公告称，由于公司三元圆柱电池产品受到海内外电动工具客户认可，公司现有
、电动摩托车等轻型动力领域、园林电动工具领域、扫地机、无绳吸尘器等地板护理工具领域均可适用。鹏辉能源已获国际电动工具巨头TTI大批量订单，目前其电动工具用圆柱电池产能为2GWh，未来将视市场及客户需求决定
，工作人员给记者展示了目前最新的钠离子电池产品。 中国科学院物理研究所工作人员殷娜娇介绍，软包电池主要应用在低速电动车方面，圆柱电池现在主要应用在电动自行车方面，铝壳电池应用在储能电站方面
生产基地项目在内，此次集中开工的产业类项目共11个，总投资179.5亿元，占开工项目总投资70.72%。这当中，战新产业项目4个，分别是协鑫高效光伏组件生产基地项目、斯翔年产3亿只铝制圆柱电池壳项目
应用于动力电池和储能领域。2019 年全球动力电池装机量约62.28GWh,同比增长9.2%，不及预期。2019年受补贴退坡和市场竞争激烈影响，已有多家圆柱电池企业主动或被动退出大动力市场，转战小动
、AESC等;韩国主要包括三星SDI、LG等。近几年，圆柱电池在大动力市场的占比呈下滑趋势，随着大动力电池市场集中度的进一步提升和市场竞争加剧，圆柱电池企业的生存空间遭到进一步挤压，多家圆柱电池企业主动或被动
： 2018年12月26日，先导智能发布公告称，公司近日与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》，合同金额约为4300万元。公告称，先导智能本次与特斯拉签署
结构的持续迭代我们知道，特斯拉早年的发展，就是凭借石破天惊的电池pack系统设计，管理了世人从未设想过能够用于汽车动力电池的钴酸锂圆柱电池(Rodaster)，开启了一路狂飙的电动汽车成长之旅。通过对比
之前能量密度提升20%以上，单体容量提升35%，系统成本降低10%左右。
特斯拉已具备管理单体模组上千只21700圆柱电池能力，同时Model 3的pack设计相较Model S在模组设计方面已大幅优化。而
技术路线，按照电池的封装方式和形状，可以分为软包电池、方形电池、圆柱电池等;按照正极材料的类型，可以分为三元材料电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池等。行业数据显示，全球软包动力电池2018年
乘用车装机64.32MWh，专用车装机22.45MWh。 不过，补贴退坡、上游原材料价格波动加剧，下游市场倒逼降低价格、市场竞争加剧等压力已导致大部分圆柱电池企业在新能源汽车领域发展受阻，进而转型到
