圆柱电池
技术、成本控制实力较强，目前进展较好。但经过GGII调研，在家用光伏储能领域，由于安装区域限制，能量密度较高的三元圆柱电池和三元方形电池也占有一席之地。目前国内已有圆柱电池企业将使用NCM+石墨的
在生产电动汽车的时候，只有18650电池最为成熟。这种直径18mm，高65mm的圆柱电池，批量生产的一致性高、成本低。2008年，特斯拉首款车型便与松下合作，采用18650钴酸锂电池作为其动力电池
和企业不再将18650电池作为动力电池。
软包电池更具有市场前景
与圆柱电池相比，软包电池更具有优势，市场前景也更被看好。软包锂电池是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳，在结构上采用铝塑膜包装，在
近日，电池中国网从多方得到消息，猛狮科技自救之路初见成效。
2019年7月25日，随着为期10天的公示期结束，漳州通兴投资有限公司招标的年产3.68GWh动力锂离子圆柱电池生产线EPC项目
。这也就是上文提到的福建猛狮复产和年产3.68GWh动力锂离子圆柱电池生产线EPC项目。
同时，猛狮科技决定调整锂电业务的产品策略和市场策略，重点布局高比能电芯产品，提升产品毛利率，在市场方向上主攻
TOP10企业，名列第9位供应的是圆柱电池。
松下4月份的整体装机量总和达到了98950kWh。这个数据，放到整体排名中，仅次于宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电之后，位列第五名。4月份，凭借着给新势力
车型包括卡罗拉、雷凌、蒙迪欧的PHEV车型。其中，配套的电池中在圆柱电池基础上，还新增了方形电池，其为长安福特蒙迪欧提供的就是其方形电池。2018年3月，松下位于大连的车载用方形锂离子电池工厂正式批量
正是看中了这一点，才致力于生产优质的磷酸铁锂电池pack，而其所采用的电芯则是CATL的优质电芯。除此之外，国内很多电池企业也大规模涉及到方形锂电池。
圆柱电池
圆柱型锂电池以18650型号为鼻祖
，该款电池是商业化最早的锂电池，因此技术最为成熟，生产自动化程度最高，成本也较低。美国特斯拉汽车原先使用的便是18650圆柱电池，后又宣布在Model 3车系中采用新的型号21700圆柱电池，特斯拉
比较高，现场看了几家电池厂商，洽谈的非常愉快，主办方TVP服务非常专业。 来自华东地区生产电动工具厂商观众 我们首次来参观，听说这里有锂电池，我们要采购18650圆柱电池，我们做电子烟的，现场参观了
总装机量的12.6%。
提到圆柱电池，就不得不提松下与特斯拉的合作，自2009年合作以来，双方共同开创了圆柱形锂电池应用在纯电动汽车上的时代。
圆柱电池应用大幕拉开
作为特斯拉电池的独家供应商，松下
中国本地供应商获取电池。而力神、比克、远东福斯特、亿纬锂能、智航新能源等国产圆柱生产厂商或许成为特斯拉的新宠。
凭借着高性价比以及快速的交付能力，圆柱电池在乘用车领域显示出了强大的生命力，尤其是在300公里
毛利率约为25%。 7.软包动力电池应用进入爆发期 数据显示，截止18年11月国内动力电池累计装机量达到43.59GWh，其中软包电池累计装机量达到5.78GWh，市场份额约为13%;同期圆柱电池
带来巨大好处，可以直接替换，不用针对老款车型长期准备备件。
VDA标准已经在欧洲经过了多年的认证，在宝马、大众等品牌上已得到广泛的应用。VDA标准定义了方形电池、圆柱电池以及软包电池对应不同类型电动车
，在此基础上开发的标准化模组称之为 VDA模组。以上尺寸的命名，初衷只是建议了不同尺寸所对应的最合适的车型，但不是一定的。
同时，VDA还定义了1种圆柱电池的尺寸和4种软包电池的尺寸
就建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产，而且也是国内唯一一家能量产高镍811材料体系三元电池的企业，拥有众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等客户。 若中利收购成功，将跻身
