固定电价
项目。对新上水泥、造纸等高耗能项目，原则上要实行用能权有偿使用交易和差别化电价政策。积极推动电能替代，推进城乡用能电气化建设和改造，提高全社会电气化水平。继续引导企业实施煤改气。严格涉煤项目准入，鼓励
，积极开展再生骨料强化技术、再生骨料系列建材生产关键技术、再生细粉料活化技术、专用添加剂制备工艺技术等研发。到2025年，各县（市、区）因地制宜建成1个以上建筑垃圾资源化利用固定式处置工厂，建筑垃圾收集、运输
、节能节水、资源综合利用税收优惠政策。完善绿色信贷统计、监测、评价体系，优化风险管理和信贷管理机制，推动企业污染排放、环境违法违规记录等信息与信贷审批标准相结合。实施高耗能行业阶梯电价等绿色电价制度
单位能耗在线监测系统建设和应用。构建覆盖排污许可持证单位的固定污染源监测体系，加强工业园区污染源监测，推动挥发性有机物排放的重点排污单位安装在线监控监测设施。规范污染源统计调查范围，提升污染物排放调查
水平的企业实施清单化管理，分步推进节能降碳改造升级；严格实施固定资产投资项目节能审查制度，对全市“两高”项目清单化管控；加强重大招商引资项目引进事前评估，严防新增过剩产能，严控资源消耗大、环境污染重
。对标国内行业能效先进水平，全面梳理摸排钢铁、水泥、焦化、石化、化工、有色等“两高”行业节能改造空间，“一企一策”开展节能诊断，通过差别电价、能源审计、清洁生产审核等手段，倒逼企业退出落后产能、改造
发电60万千瓦，屋顶分布式光伏发电2万千瓦，预计年发电量15亿千瓦时。打造“新能源+储能+局域电网”的源网荷储模式，实现绿色用电，降低用电成本，形成电价洼地，吸引用电大户落户，促进老工业基地绿色低碳振兴
电价补贴执行吉林省电采暖峰谷优惠电价。构建绿色低碳交通运输体系。加快调整交通能源结构，积极推动新能源和清洁能源车辆在运输服务领域的应用，加快充换电基础设施规划布局和建设，探索加氢站规划布局。根据
协同降碳行动1.全面提升节能管理水平。实施用能预算管理制度，强化固定资产投资项目节能审查和事中事后监管，对项目用能和碳排放情况进行综合评价，从源头推进节能降碳。提高节能管理数字化水平，完善全省能源
信息系统、重点用能单位能耗在线监测系统建设。建立健全节能管理、监察、执法“三位一体”的节能管理体系，完善省、市、县三级节能监察体系。依法依规综合运用行政处罚、信用监管、绿色电价等手段，建立跨部门联合执法机制
、清洁能源车辆在城乡公交、出租汽车、城市配送等领域的推广应用，到2025年，除应急保障车辆外，全市公交车、巡游出租车基本实现新能源化。开展新能源中重型货车应用示范，鼓励在中短途固定运输线路或大型物流园区
环境保护、节能节水、资源综合利用税收优惠政策。完善挥发性有机物监测技术和排放量计算方法。强化电价政策与节能减排政策协同，持续完善高耗能行业阶梯电价等绿色电价机制，扩大实施范围、加大实施力度，落实落后“两
1000Nm3H2/h
碱性电解和PEM电解项目为例，假设项目全生命周期为20年，运行寿命9万小时，固定成本涵盖电解槽设备、氢气纯化装置、材料费、安装服务费、土建费等项目，电价以0.3元/kWh计算
变化来源：《电解水制氢成本分析(张轩)》在不同电价条件下，随着电解槽每年工作时间的延长，由于单位氢气固定成本的降低，制氢成本随之下降，从2000h提升至8000h后，单位氢气成本平均降低30%以上。结合
，主要出口欧美，国内市场只占6%。2011年，中国政府推出标杆电价补贴政策、设立可再生能源发展基金，国内装机量崛起，并在2017年达到53GW历史峰值、累计装机量130GW，双双位居世界第一。2018年
年度项目“近海漂浮式光伏发电关键技术及核心部件”、山东省发布11.25GW海上桩基固定式光伏建设计划。同时，根据国家能源局，上半年我国光伏组件出口78.6GW，占国内产能的85.0%，同比增长74.3
质量改善，实施污染物排放总量控制。落实国家改革完善企事业单位污染物排放总量控制制度要求,推进依托排污许可、环境影响评价审批实施污染物排放总量指标分配和监管。实施非固定污染源全过程调度管理。强化对重
进行监测分析并采取有效措施，每半年形成监测报告。全面清理“两高”项目优惠电价。根据国家要求，整合差别电价、阶梯电价、惩罚性电价等差别化电价政策，建立统一的高耗能行业阶梯电价制度，对能效达到基准水平的存量
有机物纳入环境保护税征收范围。强化电价政策与节能减排政策协同，持续完善高耗能行业差别电价、阶梯电价等绿色电价机制，扩大实施范围、加大实施力度，落实落后“两高”企业的电价上浮政策。深化供热体制改革，完善城镇
