商用车

场监管局)15.培育壮大新能源汽车产业。以新能源汽车、智能网联汽车为主攻方向，加快研发高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统、氢燃料电池系统、自动驾驶、虚拟仿真等关键技术，推动建设济南新能源商用车和

。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，加强纯电动乘用车和商用车、氢燃料电池重卡等产品的研发，加快推进新能源汽车“三电”（电池、电机、电控）、智能网联汽车增量零部件等配套产业的发展，提升

促进公司新车销售，开拓新能源场景运营市场，获得更高市场份额;同时有利于掌握电池资源，建立核心竞争优势。福田汽车自2003年起便启动新能源商用车研发，目前已形成重卡、中卡、轻卡、专用车及客车等全系列
新能源产品。今年1-10月，福田汽车新能源汽车产销大幅上涨，累计销量达16475辆，同比增长166.46%。据公司判断，到2025年，商用车行业新能源的渗透率将会达到15%左右，总量在50-60万台之间

、公交车站防雨棚等）2.交通运输领域（汽车、轨道车辆等交通轻量化车体型材，钎焊复合板带箔、商用车车身板等板带材，铝合金整体车轮、压铸件等铸件生产，保险杠、行李架、电池托架等汽车零部件模块，以及全铝车身等

、制造157.噪声与振动污染控制设备制造：声屏障、消声器、阻尼弹簧隔振器158.汽车用高分子材料（摩擦片、改型酚醛活塞、非金属液压总分泵等）设备开发、制造159.商用车第二代轮毂轴承（THU2）、第三代及
以上自动变速箱、商用车用高功率密度驱动桥、随动前照灯系统、LED前照灯、轻量化材料应用、离合器、液压减震器、中控盘总成、座椅、电机及控制系统、主动安全及自动驾驶控制系统、燃料电池系统及零部件20.高速

减少36.9吨碳排放，满足26万公里绿色交通旅程;智慧预约入园、自动导引到月台，减少车辆及仓库运营环节的碳排放;向租户推行新能源商用车使用，配备新能源车辆充电站，减少园区车辆运输环节碳排放。• 降碳

氢燃料汽车规模化应用,以中、重型商用车为重点,在全省推进氢燃料公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等加快应用,鼓励各地在新增或更换政府公务用车、市政环卫车及城市配送车时优先选择
信厅、省公安厅、省财政厅、省机关事务局)七、拓展氢能交通示范应用场景。以交通领域应用为重点,在省内都市圈节点城市以中长途、中重载氢燃料电池商用车的示范应用为重点,推动建设“武汉—襄阳(十堰)—宜昌