商用太阳能

化学工程学院的Taiho Park教授说：我们相信这一研究成果，能够进一步推进钙钛矿材料的应用，加速钙钛矿太阳能电池的商用化进程。
虽然钙钛矿型太阳能电池被寄予厚望成为新一代更加实用的太阳能电池，但是它有一个很大的软肋怕水，在潮湿环境下性能很差。最近，韩国浦项科技大学研究团队的研究成果为解决这一问题开辟了新的思路，使钙钛矿的

项科技大学化学工程学院的Taiho Park教授说：我们相信这一研究成果，能够进一步推进钙钛矿材料的应用，加速钙钛矿太阳能电池的商用化进程。
索比光伏网讯:虽然钙钛矿型太阳能电池被寄予厚望成为新一代更加实用的太阳能电池，但是它有一个很大的软肋怕水，在潮湿环境下性能很差。最近，韩国浦项科技大学研究团队的研究成果为解决这一问题开辟了新的思路

无人驾驶技术等的开发和升级，正逐渐从单一汽车市场向产品多样化、能源可持续化的方向发展。特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克近日在企业博客中公布了特斯拉公司的升级版发展规划。这份规划中包括研发太阳能屋顶为
的模式。整合发电与存储装置提升能源可持续性随着可持续能源产业的不断发展，特斯拉将研发太阳能屋顶（powerwall），实现与汽车电池存储系统的无缝连接，方便车主充电，并逐步将该产品推广到全球。为此

的开发和升级，正逐渐从单一汽车市场向产品多样化、能源可持续化的方向发展。特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克近日在企业博客中公布了特斯拉公司的升级版发展规划。这份规划中包括研发太阳能屋顶为汽车充电、推出
。　　整合发电与存储装置提升能源可持续性随着可持续能源产业的不断发展，特斯拉将研发太阳能屋顶（powerwall），实现与汽车电池存储系统的无缝连接，方便车主充电，并逐步将该产品推广到全球。为此，马斯克表示将

乘用车是两个完全不同的领域，特斯拉想在商用车领域做出成绩，必须要考虑更多的实际问题，而不是驾驶者的面子。目前来看，增加电动公交车和电动重型卡车，向资本市场喊话的意味更多一些。新能源的终极目标是太阳能
规划蓝图包括开发集成储电功能的太阳能板、扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求、开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术、车主可以在汽车闲置的时候通过分享来赚钱。这个蓝图的重点在于特斯拉创始人

要尽快投入商用，关键还是要解决太阳能电池的问题。目前，在像Facebook和谷歌无人机等大量市场需求的驱动下，包括汉能薄膜发电在内的大批新能源企业正在紧锣密鼓地进一步提升电池的性能。汉能薄膜发电董事局主席李河君
此前曾经表示，民用太阳能的市场容量非常大，仅仅商用无人机这个细分市场的容量就超过万亿元。汉能薄膜发电的2015年年报中披露，AltaDevices中试研发现（Pilot）的电池效率、良品率和产量大幅改进

特斯拉CEO马斯克发布了他的超级计划续集。在最新计划中，马斯克表示特斯拉将转型成为一家可再生能源公司，新的目标包括：　　开发制造可储存电能的太阳能屋顶；　　拓展电动汽车产品线，生产电动重型卡车和大型
SolarCity的合并。顾客可通过SolarCity一站式购买太阳能板和电池。马斯克表示，两家公司起源相似且均以寻求可持续能源为总体目标，现在是时候把两家公司结合为一体了。马斯克还回顾了2006年的超级计划

索比光伏网讯:太阳能光伏逆变器制造商KACO新能源决定重组德国内卡苏姆生产厂。总经理Ralf Hofmann解释道：我们通过完善我们的工作重点追求不断增长，要实现利润增长，大幅精简结构。对于德国内卡
苏姆生产厂而言，意味着要裁掉80个工作职位。2015年，KACO新能源集团在欧洲以外取得了强劲增长。为了响应此发展，管理层决定对德国总部内卡苏姆工厂进行大幅重组。该公司重点是要关注商用光伏系统和大规模

民用和商用住宅市场的建筑集成式太阳能阵列。然而现实的进展并不顺利：致命问题是太阳能电池用于建材，温度越高，发电效率越差，且散热比另外安装的太阳能电池面板更差。2015年12月，陶氏化学宣布与杜邦合并