商业化

汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。高效氢气制取、燃料电池电堆、储氢原材料技术达到国内领先水平。氢能产业总产值力争达到1000亿元。 二、重点任务 （一）推动制氢产业多元发展 实施

。 2021年4月，隆基股份宣布，经德国哈梅林太阳能研究所测试，隆基单晶双面N型TOPCon电池转换效率达25.09%，基于商业化尺寸硅片的TOPCon电池效率首次突破25%，再次刷新世界纪录。 在

7月23日，国家发改委、国家能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见 》提出坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化
规模应用，实现压缩空气、液流电池等长时储能技术进入商业化发展初期，加快飞轮储能、钠离子电池等技术开展规模化试验示范，以需求为导向，探索开展储氢、储热及其他创新储能技术的研究和示范应用。 光大证券分析

检测认证体系，提升行业建设运行水平。推动建立安全技术标准及管理体系，强化消防安全管理，严守安全底线。 (三)主要目标。 到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变。新型储能技术创新能力
，加快实现核心技术自主化，强化电化学储能安全技术研究。坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现压缩空气、液流电池等长时储能技术进入商业化发展初期，加快

开展车规级芯片、车载操作系统、车载人工智能计算平台、车联网通信、激光雷达、毫米波雷达、专业测试设备、线控执行系统（制动、转向）、高精度地图、传感器等技术及装备研发，探索特定场景下智能网联汽车商业化运营
商业化进程，推动民用航空发动机、航空电子系统等核心产品技术攻关和系列化发展，基本形成主制造商引领、优势供应商集聚、核心配套企业支撑、专业化平台服务的航空产业体系。重点发展：1．大型客机。推动C919

太阳能技术的商业化，降低制造成本。 根据SETO的说法，钙钛矿太阳能电池的转换效率已经有了快速的进步，从2006年的约3%提高到今天的逾25%。虽然钙钛矿太阳能电池会在很短的时间内实现高效，但在它们

商业化下一代产品。大型领域的PERC组件功率基本在550 W-660 W间，屋顶领域则主要采用额定功率在400 W-450 W的小规格组件。210mm的n型组件可以达到700w的功率输出。制造商们还为

，被称为最具商业化潜力的十大新兴技术之一的钙钛矿电池，正在衢州成长起来。 在衢州纤纳新能源科技有限公司的展厅里，记者看到了该公司自主研发的多规格钙钛矿电池及其应用场景介绍：钙钛矿高效组件、半透组件、叠层