品牌厂商

分布式市场在开年后处于静默期，整体安装量一般，面对价格上涨，终端客户处于观望状态，市场成交萎缩。此外，大型集中式电站要求上半年交货的比例不高，且交货期多数为6月30日前，近期市场需求不旺，相关厂商需注意
库存风险。 从昨日山东电力工程咨询院2022年度光伏组件框架招标的情形看，182单面组件最低报价1.81元/W，210单面组件最低报价1.834元/W，且投标企业均为一线品牌。虽然本次是框架招标，但价格明显低于许多人的预期，我们维持今年3季度组件价格将迎来低点的判断。

上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后，新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。 一家新能源车企相关负责人近日称，去年下半年至今
2000元-3万元不等。 据各车企公告，本轮涨价的源头均指向了 原材料价格持续大幅上涨。 二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。理想汽车CEO李想3月19日晚在个人微博表示，目前来看，和电池厂商已经

配方及工艺相关的核心技术，成功打破了境外厂商在光伏正银领域的垄断地位，为正面银浆产业的国产化替代作出了重要贡献。根据《2020-2021年中国光伏产业年度报告》，2020年度，公司正面银浆产品市场占有率
排名国产厂商第一位、全行业第二位。 公司主要产品太阳能电池用正面银浆是一种以银粉为基材的功能性材料，是制备太阳能电池金属电极的关键材料，其产品性能和制备工艺直接关系着太阳能电池的光电转换效率。经过

。因此，像通威股份这样以产业链中上游业务为主的光伏巨头，在洗牌期内很有可能采取并购的方式，扶持一家已经拥有一定品牌知名度和渠道布局的二线厂商，这也是目前组件市场格局难言稳定的原因。 | 只有被
%。究其原因，主要在于组件环节的关键竞争因素主要包括品牌、渠道和规模，目前，隆基股份、天合光能、晶澳科技、晶科能源以及阿特斯五大组件巨头已经占据了市场超过70%的份额，在全球化的渠道布局、品牌知名度、产能规模等

达到36%、35%和34%，东方日升和隆基股份分别为27%和22%。 虽然近期产业链上游产品价格有所反弹，表面来看不利于中游组件厂商，但今年与去年的市场环境有着本质不同。首先，近期上游产品价格的上涨
CR5由2020年的55.1%进一步提升至2021年的63.4%。在品牌、渠道、供应链等竞争壁垒的加持下，预计2022年头部企业的市场份额将进一步提升。第五，随着硅料等上游环节的产能规模愈发提升，未来

、三线厂商拉开差距。 1.2 品牌壁垒：产品可靠性及质保能力是组件企业品牌的核心 组件使用期长，往往可达25-30年，其功率衰减对电站长期收益影响重大，出售品质不良的组件将会影响

内部管理体系下，品牌知名度以及产品性能是企业在招投标时能否胜出的基础（同时也是企业进入央国企采购名录的基础）。此外，根据索比光伏网的统计，2021年一线组件厂商的中标均价为1.767元/W，二三线品牌