光伏业务基础上,新增锂电池板块,进一步完善新能源产业链布局。英力股份2024年年报显示,公司消费电子业务收入16.26亿元(占比 88.23%),光伏业务收入2.17 亿元(同比增长767.29%),全年
营收18.43亿元,同比增长24.18%,净利润1026.77万元,成功扭亏为盈。此次跨界收购被视为公司加速向新能源领域转型的重要举措,有助于整合锂电池技术资源,提升在储能、消费电子等领域的综合竞争力。
实现营业收入同比增长8.3%,净利润增长12.6%,此次中标将进一步巩固其业绩增长势头。分析人士指出,随着新型电力系统建设的推进,火电灵活性改造市场空间广阔,双良节能凭借其在空冷系统、余热利用等领域的
净利润13.08亿元,同比下滑29.33%;扣除非经常性损益后的净利润为12.83亿元,同比下降25.13%。这份成绩单反映出在光伏行业整体调整的背景下,即便是细分领域龙头也未能避免业绩下滑的困境。从业
务结构来看,公司主营业务收入190.27亿元,同比下降15.42%,表明其核心业务受到行业波动的直接影响。业绩下滑主要源于三方面因素:首先是光伏组件价格持续走低导致产业链整体利润空间压缩;其次是公司主要
4月9日,国家税务总局对外发布的增值税发票数据显示,绿色低碳转型持续推进,新能源产业发展较快。一季度,节能、环保等绿色技术推广服务同比分别增长28.7%和17.8%。受绿色出行需求带动,新能源车制造业销售收入同比增长18.6%。清洁能源产业发展向好,太阳能发电销售收入同比增长42.3%。
153.15亿美元,同比增长13%,占我国锂离子电池出口额的25%,占比较2023年提高4.2个百分点。美国已连续多年成为中国锂电池出口的第一大目的地。此次加征的34%对等关税,叠加2月、3月累计加征
出口的2%,仅占中国汽车总销量的 0.4%。在新能源车领域,中国向美国的出口规模更是可以忽略不计。据中国海关数据,2023年中国新能源乘用车对美国出口1.25万辆,同比减少16.2%,占国内乘用车出口量
4月9日,广州发展(600098)披露2024年年报,报告期内实现营业总收入483.28亿元,同比增长3.27%,归属净利润17.32亿元,同比增长5.73%,扣非净利润增速为3.96%,显示核心
业务增长动力趋缓。作为以电力、能源物流、燃气、新能源及能源金融为主业的综合能源企业,公司全年可控电力装机达1,026万千瓦,其中绿色低碳能源装机占比近70%,但火力发电量同比下降10.05%,上网电量
方案+中东落地”的创新模式。在全球碳中和目标驱动下,新能源产业已成为跨国合作的“黄金赛道”。据最新公布业绩显示,中环新能源(01735.HK)2024年收益约为60.32亿港元,同比增长49.74
%。公司拥有人应占溢利约为1.06亿港元,同比增长60.42%。凭借技术创新与战略聚焦,中环新能源(01735.HK)更是吸引了国际资管巨头贝莱德(BlackRock)的青睐,贝莱德ETF基金以0.46%的
4月9日,龙源电力发布龙源电力集团股份有限公司2025年3月发电量数据公告。龙源电力集团股份有限公司2025 年 3 月按合并报表口径完成发电量 7,567,474 兆瓦时,较 2024 年同期同比
下降 2.46%,主要原因为,公司自 2024 年 10 月起不再拥有火电控股装机,本月未产生火电发电量。本月风电发电量同比增长 7.57%,光伏发电量同比增长 45.63%。截至 2025 年 3
发展,2023年出货量首次进入全球前五。2024年,公司组件业务继续保持高速增长,全年出货达到45.71GW,同比增长46.91%。
的1.38%。隆基绿能2024年三季报显示,公司前三季度营收同比下滑37.73%,净亏损65.05亿元,股价年内波动显著,4月7日收盘跌幅达 10.03%,市值降至1074.57亿元。钟宝申在行业低谷