可移动

：2014年我国陆地风电、太阳能光伏发电成本已经分别下降到0.45、0.8元/度左右，2020年可降至0.35/度左右。具体详情请参阅本公众号之前所发布的文章《光伏版摩尔定律全球上映》。实际情况是，目前
的话，我白天发的电我白天用，晚上就用白天风力发的电；如果有储能的话，那白天多余的电我就晚上用，不够我在用电网的电。这就说到了储能技术，这个不但是太阳能发电所要面临的问题，同样也是电动汽车行业、移动

十分接近电池功率。在上游材料领域，徐州开发区的江苏协鑫硅材料公司最新研发了N型高效单晶硅片，已实现对硅片各层级细分市场的全覆盖。致力于智慧城市领域的创新，LNG移动能源站可节约30%的发电成本，一个站

能量，可用作Li-Fi宽带接收器。 艾登堡大学移动通信学院主席Harald Hass担任此项研发项目主要负责人，在TED Global 2015大会上，Haas教授演示了Li-Fi如何用太阳能电池
投入商用的工作合作伙伴。 爱丁堡大学此项技术将光数据通信Li-Fi与能量获取相结合，可创造出之前难以预计的应用包括农村宽带接入、智能城市网络和物联网。 Haas教授之指出，全球有40亿人不能

作Li-Fi宽带接收器。艾登堡大学移动通信学院主席Harald Hass担任此项研发项目主要负责人，在TED Global 2015大会上，Haas教授演示了Li-Fi如何用太阳能电池去接收数据。未来
。爱丁堡大学此项技术将光数据通信Li-Fi与能量获取相结合，可创造出之前难以预计的应用包括农村宽带接入、智能城市网络和物联网。Haas教授之指出，全球有40亿人不能上网、发展中国家传统宽带和Wi-Fi技术

至少需要10年以上。甚至有专家认为，汉能上述太阳能车其实根本开不动。 百亿造车计划 今年2月2日，汉能在北京召开移动能源战略发布会，首次向外界公布其造车计划。彼时，其董事局主席李河君宣称，汉能已经
被汉能母公司收购，但在今年1月27日，汉能又以1500万美元的价格收购了AltaDevices公司的全部已发行股本。 在对外宣布造车计划两个月后，汉能又抛出移动能源+战略，并与山东泰安长安餐饮设备

实现商业化至少需要10年以上。甚至有专家认为，汉能上述太阳能车其实根本开不动。　　百亿造车计划今年2月2日，汉能在北京召开移动能源战略发布会，首次向外界公布其造车计划。彼时，其董事局主席李河君宣称，汉能
计划两个月后，汉能又抛出移动能源+战略，并与山东泰安长安餐饮设备有限公司、苏州益高电动车辆制造有限公司牵手，将其薄膜电池技术植入到移动餐车、房车、观光车等领域。苏州益高的一名销售人员向记者介绍，苏州益高

办理手续。对建设占用农用地的，所有用地部分均应按建设用地管理。新能源汽车充电设施、移动通信基站等用地面积小、需多点分布的新产业配套基础设施，可采取配建方式供地。 其中第十一类：为新增光伏用地，指新增

10年以上。甚至有专家认为，汉能上述太阳能车其实根本开不动。百亿造车计划今年2月2日，汉能在北京召开移动能源战略发布会，首次向外界公布其造车计划。彼时，其董事局主席李河君宣称，汉能已经与国内外数家顶级
1月27日，汉能又以1500万美元的价格收购了AltaDevices公司的全部已发行股本。在对外宣布造车计划两个月后，汉能又抛出移动能源+战略，并与山东泰安长安餐饮设备有限公司、苏州益高电动车辆制造

焦点和热点 　　 　　移动能源，就是以可移动分布式发电技术为基础，通过与储能、控制、信息通信等技术的有机结合，实现能源可移动、全天候、高效率的供应。 汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君此前对本

，全太阳能动力的汽车目前仅停留在概念车阶段，受技术、成本等多因素的制约，要实现商业化至少需要10年以上。甚至有专家认为，汉能上述太阳能车其实根本开不动。百亿造车计划今年2月2日，汉能在北京召开移动
万美元的价格收购了Alta Devices公司的全部已发行股本。在对外宣布造车计划两个月后，汉能又抛出移动能源+战略，并与山东泰安长安餐饮设备有限公司、苏州益高电动车辆制造有限公司（下称苏州益高）牵手