可再生能源发展“十三五”规划
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2020年是十三五规划收官之年。五年来，我国经济社会发展取得新的历史性成就，十三五规划主要目标任务胜利完成，财政改革发展工作也取得了新的进展。一是财政实力进一步增强，为
生态功能区转移支付安排882亿元，增长11%，引导重点生态功能区保护生态环境、提供生态产品。
支持做好碳达峰、碳中和工作。进一步支持风电、光伏等可再生能源发展和非常规天然气开采利用，增加可再生
，但受政策、技术、成本、电价、安全性以及商业化模式等影响，我国储能的大规模应用和产业发展仍面临一些问题。 为此，建议： 一、强化规划引领。将储能纳入国家能源发展十四五规划;加强储能发展规划与电源
，紧密支撑2030碳达峰目标。
十三五期间，中国储能产业已形成较强的自主创新能力，中国自主品牌储能产品不但在市场规模上多年来居世界前列，技术上中国将在可再生能源、新能源汽车、动力电池以及储能等方面迅速
二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和，因此需要加快调整优化产业结构、能源结构，大力发展新能源。
储能是新能源规模发展的支撑技术。因此，在制定中国储能产业十四五发展规划
绿色低碳生产生活行为。完善可再生能源消纳保障机制，所有用户公平承担消纳责任。 3.加强能源电力统一规划。发扬我国电力系统安全运行经验优势，坚持电网统一规划、统一调度、统一管理体制优势，充分发挥大电网
可再生能源替代化石能源战略。您认为替代率能达到多少，如何保证这一替代率的实现?
李俊峰：这里有统筹规划问题，有政策问题，也有企业发展问题，不能保证怎么实现。整个能源转型的大背景是市场经济，没有人能
：技术革命、消费革命、生产革命和体制机制革命，碳中和愿景在这几个方面可以发挥怎样的倒推作用?
李俊峰：四个革命中最重要的是体制机制革命。例如，十三五期间，我国曾因消纳可再生能源的需要，要把大部分煤电
能源结构，推进能源体系清洁低碳发展，加快光伏和风电发展，加快构建适应高比例可再生能源发展的新型电力系统，完善清洁能源消纳长效机制。在交通领域，交通运输部表示要打造融合高效的智慧交通基础设施。鼓励在服务区
新增装机达到29.4GW，接近2019年全年装机规模。户用光伏成为2020年国内市场一大亮点，全年户用光伏新增装机达到10.1GW，与十三五前四年的累计相当，11月单月户用装机达到了3.5GW的历史峰值
发展形势和要求，尤其随着碳达峰和碳中和目标的提出，以风光为主的可再生能源电力电量要在十三五规模上大幅度增加。国家发改委能源研究所研究员时璟丽表示，预期2021年开始，光伏发电进入全面无补贴平价上网时代
景，同时其具备快速响应电网调频等众多优势，将是未来新能源电力市场发展的必然趋势之一。
电力规划设计总院可再生能源研究所王霁雪说，实现碳达峰和碳中和的目标需要从当前开始对新一代电力系统做更深入的基础性研究
的户用光伏补贴指标，在去年11月最后一个月的抢装中，山东单月新增户用光伏装机1.7GW，可见光伏发电有多么受欢迎。2021年具体是否还有补贴还不知道，但是根据国家十四五规划中的新能源发展愿景，以及目前
地方还有土豪光伏补贴政策丨最高0.4元/度，连补5年
7、十四五规划期间光伏大爆发
2015-2020年十三五规划期间，光伏发电取得了举世瞩目的成绩，2020年光伏新增装机在42GW以上，超过行业
现如今，已经进入了可再生能源发展十四五规划，光伏发电产业仍是重点发展板块。回顾十三五时期，我国光伏发电产业不断突破行业天花板，完善产业链，创新新技术，为我国扶贫产业贡献力量。同时，它在世界上也占有
节能环保产业，推广应用节能低碳环保产品，全面推行绿色建筑。 安徽省：扩大光伏、风能、生物质能等可再生能源应用 图片 2021安徽省年两会政府工作报告两次提到光伏这一关键词。第一处在十三五工作成绩段落，第二处是在
