变电所

光伏发电零的突破。项目利用露天矿已到界排土场建设20兆瓦分布式光伏电站。按照自发自用、余量上网，电网调节的方式建设分布式光伏发电系统，所发电力完全就地消纳，通过66千伏架空线路送至3公里以外的东邦变电所，供

装置的开关设备，是变电所用以通断高压电路的重要设备。其灭弧能力很强，有足够的断流能力，能可靠的接通和切断有载电路和故障电路。正常供电时是利用它通断负荷电流，当供电系统发生故障时，利用继电保护和自动装置

布局还需进一步完善。一是改变变电所布点不足问题。如中硅电子新建的光伏电站必须到几公里之外的220千伏衢州变并网，附近的110变电所接入困难；航埠变110、35千伏的构架已基本用完，目前属重载运行，一旦发热
备用，不能发挥供电作用。因此以上变电所急需进行改造或扩容。二是加快衢州市电网智慧化改造。从目前电网容量分析，衢州市光伏发电仅能容纳260MW，与衢州市光伏应用极不适应，因此需要进行电网智慧化改造，从而

路和电力电缆2种方案。考虑到光伏厂区内构筑物阴影需预留影响区域，因此光伏场区内不适宜采用架空线路方案，而光伏厂区高压线路至变电所的集电线路一般采用架空线路。光伏电站逆变器出口电压为270／315V

变电所电气一次主接线图等。2、居民项目支持性文件包括：A、经办人身份证原件及复印件。B、户口本。C、房产证等项目合法性支持性文件。D、对于利用居民楼宇屋顶或外墙等公共部位建筑安装分布式电源的项目，应征

系统防雷、变电所的防雷、等电位联结。光伏组件：支架直接接地建筑物：《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343）及《交流电气装置的过电压保护设计

车辆提供驱动电源及车体内部的低压机电负荷电源，所需容量最大，一般一个牵引变电所约在22500～23000kV.A左右。（2）轨道交通运营动力负荷。该类负荷主要是车站及区间内为保证地铁正常、安全运营而