2024年8月20日上午,光晶能源100MW钙钛矿中试线投产暨首片下线仪式,在广东省佛山市南海区丹灶镇隆重举行。广东省工业基础雄厚,大湾区城市群密集,要实现“碳达峰、碳中和”目标,需要大力发展工商业
分布式光伏、建筑光伏一体化,以及光伏制氢等清洁能源技术。钙钛矿太阳能电池作为新一代光伏技术,具有材料来源广泛、工艺流程短、成本低廉、转化效率高等优点,具备替代传统晶硅太阳能电池的显著潜力,尤其适合
地面式光伏发电系统,韩国政府侧重推动屋顶分布式光伏发展。面对极具潜力的韩国市场,东方日升积极展开布局,不仅在当地成立分公司,近年来也持续与当地分销商强强联合,通过高频率参加展会、技术研讨会以及高质量
做出了积极贡献。韩国能源资源相对匮乏,能源进口依赖严重。为改变这一现状,韩国政府制定了明确的可再生能源发展目标,旨在通过提高可再生能源占比来优化国家能源结构。在此过程中,太阳能作为增长最快的可再生能源
开幕大会上,陕西省发展改革委、陕西省交通运输厅联合发布《关于支持开展高速公路分布式光伏、加氢站建设及氢能汽车通行有关事项的通知》,助力交通领域绿色低碳转型。文件指出,优化分布式光伏备案流程,做好
分布式光伏接网服务。同时,鼓励源网荷储一体化发展。因地制宜布局源网荷储充一体化项目,推动在高速公路限界附属设施内做到分布式光伏“能建尽建”。全额免除氢能车辆通行费。自2024年9月1日起,对安装使用ETC
8月19日,江苏发改委发布我省县(区)分布式光伏专项配电网规划方案模版的通知。面对江苏省一骑绝尘的分布式光伏装机规模,要根据分布式光伏发展现状、资源情况、负荷水平和电网承载力等,有针对性地做好规划
内分布式光伏项目的接网消纳方案。各县(区)要分析各地源荷资源发展概况,如分布式光伏发展模式及出力特性;集中式电源规模现状、出力特性及未来新增情况;电负荷现状资源及发展情况。分析各地区中、高压配电网设备
在当今能源转型与创新技术迅速发展的背景下,园区场景下的微电网应用正崭露头角。近日,国能日新浙江杭州园区2.895MW储能微电网项目圆满完成验收工作,标志着园区微电网应用市场进一步增长。此微电网园区由
分布式光伏、储能和化纤厂房负荷组成,在国能日新微电网能源管理解决方案的智能管控下,确保了微电网系统的安全与稳定运行,为园区微电网绿色落地应用提供可靠技术产品与服务保障。国能日新微电网能源管理
的产能加速出清,产业链盈利中枢下移,多数光伏企业经营业绩承压。相较之下,分布式光伏电站作为下游应用端,受益于双碳目标下的需求驱动及投资成本的大幅降低,电站装机继续呈现增长态势。在此背景下,公司积极应对
行业形势变化,坚定贯彻“聚焦自持分布式电站业务,紧跟产品技术发展,围绕主业拓展分布式新应用领域”业务发展战略,确保各项主营业务稳健发展。光伏电站投资运营业务方面,持续扩大高毛利率的自持分布式电站业务
8月19日,江苏发改委发布我省县(区)分布式光伏专项配电网规划方案模版的通知。面对江苏省一骑绝尘的分布式光伏装机规模,要根据分布式光伏发展现状、资源情况、负荷水平和电网承载力等,有针对性地做好规划
内分布式光伏项目的接网消纳方案。各县(区)要分析各地源荷资源发展概况,如分布式光伏发展模式及出力特性;集中式电源规模现状、出力特性及未来新增情况;电负荷现状资源及发展情况。分析各地区中、高压配电网设备
8月15日,2024第二届西部氢能博览会开幕大会上,陕西省发展改革委、陕西省交通运输厅联合发布《关于支持开展高速公路分布式光伏、加氢站建设及氢能汽车通行有关事项的通知》,助力交通领域绿色低碳
转型。文件指出,优化分布式光伏备案流程,做好分布式光伏接网服务。同时,鼓励源网荷储一体化发展。因地制宜布局源网荷储充一体化项目,推动在高速公路限界附属设施内做到分布式光伏“能建尽建”。全额免除氢能车辆通行费。自2024年9月1日起,对安装使用ETC装备的氢能车辆,在省内全额免除高速公路通行费。
、海阳、莱州等区市整县屋顶分布式光伏建设,加快建设一批光伏小镇和光伏新村。探索“海上光伏+海上风电”制甲醇、氢气的新能源融合模式,打造海上能源综合试验场。到2025年,建成及在建光伏发电装机容量达到
、国务院关于碳达峰碳中和重大战略决策,认真落实省委、省政府部署要求,有力有序做好烟台市碳达峰试点城市建设工作,根据《国家发展改革委关于印发国家碳达峰试点建设方案的通知》(发改环资〔2023〕1409号
在业内人士看来,“光伏+高速公路”模式的普及,能够有效减少交通运输碳排放,进一步推动绿色交通发展,为实现“双碳”目标作出贡献。▲图为山西太忻高速分布式光伏发电科研试验段项目(局部),该项目被工信部等
部门认定为智能光伏试点示范项目。刘逸凡/摄近日,陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏发电项目(第一期)设计施工总承包(EPC)项目正式开工。据悉,项目采用“自发自用、余电上网”运行模式,投运后