发光玻璃
以清洁电力、高压电网、天然气管道为重点的重大能源项目建设，能源基础设施日益完善，能源保障能力显著增强。
截至2015年底，电力装机容量613.5万千瓦，比2010年增加59%，十二五以来，全市不断开发光
)存在问题
1. 能源利用效率有待提高
十二五期间，重点耗能企业已通过节能技术改造取得了较大的成效，水泥、电力、印染、玻璃等主要高耗能行业的产品单位能耗基本达到国内先进水平，2015年万元GDP能耗
太阳能光热发电站项目。在奥古斯塔港市市长SamJohnson和前煤炭火力发电站工人GaryRowbottom的带领下，示威者们手举自制玻璃仿真太阳能模板，聚集在澳大利亚议会大楼前。澳大利亚联邦政府早已
敦促政府尽快下发光热电站建设用款。据悉，这也是此次示威活动的主要目的。从传统火电到清洁能源的转换前煤炭火力发电站工人GaryRowbottom表示，该项目将解决奥古斯塔港市的燃眉之急。煤炭火力电站已经
在低调了很长一段时间后，汉能于4月19日首次携全系产品集中亮相SNEC(国际太阳能产业及光伏工程展览会)。 同时，《证券日报》记者获悉，在秘密合作一段时期后，汉能薄膜与福耀玻璃就汽车光伏车顶的
融合，并采用透明密封材料将双面太阳能高效电池封装于两层玻璃之间，使组件正面能吸收光能发电之外，组件背面也可吸收地面发射光和大气散射光，由此产生20%到30%的额外发电增量;同时，最新推出的双面双玻
。
此外，量产的瓷白POE双玻组件拥有低于0.01的吸水率、优异的绝缘性、良好的耐候性、耐紫外线老化性能以及POE胶膜与玻璃材料超强的粘结力等诸多优势，通过进一步延长了组件的使用寿命，为客户创造了长期
在低调了很长一段时间后，汉能于4月19日首次携全系产品集中亮相SNEC（国际太阳能产业及光伏工程展览会）。同时，记者获悉，在秘密合作一段时期后，汉能薄膜与福耀玻璃就汽车光伏车顶的合作，也终于在此
虽然就这一合作的内容，汉能方面并未更多透露。但接受《证券日报》记者采访的汉能薄膜发电集团副总裁徐晓华称，在这一产品上，我们现在已经推进。据了解，依托于轻质、柔性、坚固、可裁切的芯片，汉能MiaSol可使薄膜太阳能产品实现刚柔并济，既可生产常规尺寸双玻组件，亦可生产柔性产品用于分布式发电，更可以与多种移动产品如背包、帐篷、车、船等结合。2016年，知名物流厂商使用MiaSol柔性薄膜电池铺设于物流
太阳光转化为电能的发电窗体提供了潜在可能性。科学家预测，以此种高分子发光材料为基体，可生产出低成本薄膜，贴于受阳光照射的普通窗格玻璃或任何其它物体表面，并将集聚的光能转变成电能。传统的太阳能电池板需要
索比光伏网讯:据塔斯社报道，俄罗斯远东联邦大学和俄罗斯科学院远东分院化学所的科学家合作开发出一种能够将普通窗户变成太阳能电池板的高分子发光材料（光能集聚器），这种新型聚合发光材料，为进一步研制能够将
科学家预测，以此种高分子发光材料为基体，可生产出低成本薄膜，贴于受阳光照射的普通窗格玻璃或任何其它物体表面，并将集聚的光能转变成电能。传统的太阳能电池板需要较大面积，价格相当昂贵，而且漫散射光
示范应用，解决太阳能公路运行监测、养护管理、安全保障等技术难题，并研究基于太阳能公路的交通出行智慧服务技术体系，如电动汽车无线充电技术、路面融冰融雪技术、太阳能主动发光标志标线等，形成太阳能公路交通安全保障和
相互咬合的六边形钢化玻璃面板组成的太阳能路面材料。玻璃面板中嵌有光伏电池板，能利用太阳能发电。
2016年6月，美国密苏里州交通运输部门发布计划，将在66号公路铺设一段可以利用太阳能发电的测试路面
、养护管理、安全保障等技术难题，并研究基于太阳能公路的交通出行智慧服务技术体系，如电动汽车无线充电技术、路面融冰融雪技术、太阳能主动发光标志标线等，形成太阳能公路交通安全保障和运行服务技术体系。【链接
】美国：最先提出太阳能发电路面设想用太阳能板代替传统沥青来建造太阳能公路的设想，最早由美国的一对科学家夫妇在2006年提出。2009年，在美国联邦公路局的资金支持下，他们研制出由相互咬合的六边形钢化玻璃
