双向充电

并网发电功能，又能实现电能的双向流动控制，具备自动和手动切换工作状态的能力。白天光伏组件所发的电力可通过储能型光伏逆变器供给本地负载或并入电网，还可以用来给储能设备充电;晚上根据需要可把储能设备中的
智能监控及故障排查功能，灵活多样的通信方式，IP65高防水防尘等级和四路MPPT等特点，保证逆变器长期高效可靠安全的运行工作。 【EM系列：双向储能技术的领先者】 EM系列双向储能逆变器既能实现离网和

。光伏方阵在有光照的情况下将太阳能转换为电能，通过逆变器给负载供电，同时通过PCS双向变流器给蓄电池组充电;在无光照时，由蓄电池通过PCS双向变流器给负载供电。 微电网可充分有效地发挥分布式清洁能源

电储能设施可作为参与辅助服务提供及费用结算的主体，电储能设施独立并网,根据调度指令独立完成辅助服务任务,并单独计量的运行方式。独立参与调峰的单个电储能设施额定容量应达到10MW及以上，额定功率持续充电
储能规模将呈现双向趋势 分布式储能面向的用户负荷级别越来越小，用于用户侧分布式可再生能源发电、需求侧响应、保障电能质量和供电可靠性。集中式储能参与电网调峰、调频等辅助服务，应对大规模高比例可再生能源

或者电网不稳定的时候，可以自动切换到电池供电的模式，这个切换时间是非常短的(UPS效果)，负载可以继续使用。 双向储能的功效光伏可以给电池充电，同样的电网的电也可以给电池充电(电费较低的时候);这样

黑科技，如离网、并网系统相互兼容，并可灵活切换;先进电池管理技术，电能双向流动控制，I/V曲线扫描，独立MPPT追踪，除此之外，还具备离网过载声光报警提醒，软件远程升级，远程智能监控等。 4、光伏
+储能+充电桩，默契和具潜力股 胡会祥认为，光伏是可以无处不在的，应用场景几乎涵盖所有行业，地面电站、工商业屋顶、户用屋顶等等，新能源汽车又是未来汽车发展的必然趋势，所以光伏、储能、充电桩可以默契结合

)鼓励储能运营新模式。建设基于电网、储能、分布式电源、充电设施等元素的电动汽车运营云平台，促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动，发展车电分离、电池配送、智能导引运营新模式。逐步推广储热、储冷
、检测和认证体系，提高能源装备设计、制造和系统集成能力。 加快智能电网建设，提升电网双向互动能力。完善电价对电网企业和电力用户实施电力需求侧管理的激励机制，利用经济杠杆调节电力需求。推广运用电动汽车充电

主要由支架系统、电池组件阵列、控制逆变系统、充电装置系统和防水防雷接地系统组成。 支架系统主要包括支撑立柱、固接在支撑立柱之间的斜梁、接在斜梁上用于支撑太阳电池组件阵列的檩条及固定电池组件阵列的紧固件等。 光伏车棚支架型式多样，常规的可以分为单柱单向、双柱单向、单柱双向等型式。

电动汽车作为新兴能源交通工具受到人们的欢迎，但是很多人在购车时的首选仍然是传统的烧油汽车，这是因为配套的充电桩、充电站等设施远不及加油站普及的程度高，充电难的问题似乎比油价贵的问题再难以令人接受
。 虽然每个城市都在想尽办法加大充电设备的建设力度，但是短期内不能满足正常的充电需求。尤其是停车后的停电需求。为了解决这一难题，一款全新的发明诞生了，它就是即能停车又可充电的全能产品光伏充电

即为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡技术是目前世界正在致力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术。 锂电池的选型与设计 储能系统包括双向变流器和电池系统，如一
SOC) 即电池剩余电量，保证 SOC维持在合理的范围内，防止由于过充电或过放电对电池的损伤，从而随时预报混合动力汽车储能电池还剩余多少能量或者储能电池的荷电状态。 2 ---动态监测