印度
尚德宣布该公司将与印度最大的私营独立电力生产商之一Adani电力有限公司(Adani Power Ltd.)进行进一步合作。
印度拟建全球首个完全靠太阳能供电的机场,该机场的总公司科钦国际机场有限公司（CIAL)计划把新太阳能机场多余的太阳能板出售给喀拉拉邦电力局。CIAL还表示正在继续探索可替代能源资源，通过大坝为基础的太阳能电池板和其他水电工程充分利用喀拉拉邦的水体优势。
特斯拉的Elon Musk早就认为太阳能必然是未来的能量走势，像苹果和亚马逊一样的科技巨头最近也尝试减少对非可再生能源的依赖。而印度南部喀拉拉邦的城市科钦目前宣布将建成世界上首个完全靠太阳能发电的国际机场。该机场将占地45英亩，需要靠4万6150块太阳能板供电。
日前，海润光伏与Nereus Capital和Treasury Group合作，成立Nereus Capital Investments Singapore合资企业，在印度开发、建设并运营约32MW的项目，于2015年年底并网运营。 海润光伏将为该32MW电站提供高效晶硅电池组件。该电站每年发电近5200万度，所发电量售给印度当地上市公司。可满足超过13000户家庭的用电需求。
PES发现，在印度，自供电跟踪器是将使太阳能电站的能源生产潜力达到最大化的理想选择。
科钦国际机场有限公司（CIAL）将成为首家在印度喀拉拉的依靠太阳能供电运行的机场。当空运货站附近横跨45英亩的太阳能光伏板投入使用后，在不久的将来，科钦机场所有的操作功能每天将要消耗5万至6万千瓦时，技术上，机场将绝对成为一个电力系统中性点，CIAL强调说。
索比光伏网讯:据印度《经济时报》8月10日报道，澳大利亚太阳能制造公司Heliostat与两家印度公司GWPL和Jaipur-based Gravita签署
2015-2016年之间，印度将增加200兆瓦的屋顶太阳能和1.8吉瓦的地面安装项目，共计2吉瓦。2016-2017年，年度目标为12吉瓦（4.8吉瓦屋顶，7.2吉瓦地面安装）。 2020-2021年之前，每年逐年略微增加（15吉瓦，16吉瓦，17吉瓦），2021-22年间每年17.5吉瓦。
印度设定到2022年100GW太阳能的目标，并且该国对于太阳能的需求不断提高。一份NEXTracker声明表示，造成这一地区对于太阳能发电的需求日益提高的因素包括有利的政府政策，大量电力赤字以及高太阳能辐照，这也拉动了最近的印度太阳能投资市场。
