印度铁路

印度铁路公司（Indian Railways）正大举投入太阳能发电的怀抱。 彭博社引援印度铁路部部长苏拉戌帕拉胡（suresh prabhu）周四议会上提议报道称，印度铁路公司已宣布计划未来五

、印度、韩国与东南亚的需求持续增长。日本重启多个核电站困难重重，所以该国正在寻求以天然气替代福岛事故后猛增的石油和煤炭进口。总而言之，虽然价格会继续承压，但是我们不认为有崩溃的可能。 2.
的政策将在12月份巴黎第21届联合国气候变化大会（COP21）之前颁布。印度可能会成为今年的清洁能源明星纳伦德拉莫迪带领的亲可再生能源政府定下了太阳能装机翻倍至2.3吉瓦的目标以及恢复风险项目加速折旧

尚需数年。虽然有新的供应源，亚洲天然气消费仍然强劲。中国、印度、韩国与东南亚的需求持续增长。日本重启多个核电站困难重重，所以该国正在寻求以天然气替代福岛事故后猛增的石油和煤炭进口。总而言之，虽然价格会
新能源投资的政策将在12月份巴黎第21届联合国气候变化大会(COP21)之前颁布。印度可能会成为今年的清洁能源明星纳伦德拉莫迪带领的亲可再生能源政府定下了太阳能装机翻倍至2.3吉瓦的目标以及恢复风险项目

双反以后，下一步就会慢慢转向台湾。不知道台湾能否发挥在东南亚的优势，杀出一条血路来。 潜在市场印度，多年来被大家看好，10GW的口号已经喊了5、6年，到头来还不如闷声不响的台湾，不经意就过了这个坎
。在印度最近10GW喊得最欢的是Adani，似乎要在集团公司的支持下，拿下多少个项目。这些故事再配合一些国际型企业的配合，比如法国的Solairedirect公司就把法国的能源部长连同印度的能源部

开始崛起。中国，印度、巴西等新兴国家的经济迅速发展，这导致了这些国家对能源的需求迅速增加。以中国为例，从2000年开始，中国迅速成为了一个不断城市化的工业强国，大力建设公路、铁路、高楼、机场发电厂
恐怖主义是美国的最大威胁，当年就对阿富汗出了兵，次年进入巴基斯坦，2003年进攻伊拉克，打响了第二次海湾战争。在控制波斯湾的同时，还控制了中东到印度洋的第二陆地通道。同时，美国积极对苏丹实现分裂政策，在

美国的最大威胁，当年就对阿富汗出了兵，次年进入巴基斯坦，2003年进攻伊拉克，打响了第二次海湾战争。在控制波斯湾的同时，还控制了中东到印度洋的第二陆地通道。同时，美国积极对苏丹实现分裂政策，在埃及
，苏伊士运河，红海，印度洋，马六甲海峡，巴拿马运河，里海，黑海等等。这些地方，都是石油运输的必经之路。只要保持了对石油产地和石油运输航道的控制，美国就能够控制世界的能源，也就等于控制了世界的经济。而且，美国

到印度洋的第二陆地通道。 同时，美国积极对苏丹实现分裂政策，在埃及、突尼斯、利比亚、叙利亚等产油国煽动暴乱，对现政权进行颠覆，最近又借IS组织开始再次出兵伊拉克，等等。可以说，只要中东出现恐怖活动
的军事存在，而且在石油运输的关键地点也同样保持着强大的军事控制。例如，霍尔木兹海峡，苏伊士运河，红海，印度洋，马六甲海峡，巴拿马运河，里海，黑海等等。这些地方，都是石油运输的必经之路。 只要保持

最大威胁，当年就对阿富汗出了兵，次年进入巴基斯坦，2003年进攻伊拉克，打响了第二次海湾战争。在控制波斯湾的同时，还控制了中东到印度洋的第二陆地通道。同时，美国积极对苏丹实现分裂政策，在埃及、突尼斯
也同样保持着强大的军事控制。例如，霍尔木兹海峡，苏伊士运河，红海，印度洋，马六甲海峡，巴拿马运河，里海，黑海等等。这些地方，都是石油运输的必经之路。只要保持了对石油产地和石油运输航道的控制，美国就能

开始崛起。中国，印度、巴西等新兴国家的经济迅速发展，这导致了这些国家对能源的需求迅速增加。以中国为例，从2000年开始，中国迅速成为了一个不断城市化的工业强国，大力建设公路、铁路、高楼、机场发电厂
恐怖主义是美国的最大威胁，当年就对阿富汗出了兵，次年进入巴基斯坦，2003年进攻伊拉克，打响了第二次海湾战争。在控制波斯湾的同时，还控制了中东到印度洋的第二陆地通道。同时，美国积极对苏丹实现分裂政策，在

，还建设24座小水电，在建73座，解决100个无电乡用电。藏木水电站位于雅鲁藏布江上，设计装机容量30万千瓦，由华能投资建设，是目前西藏最大的水电站，今年第一台机组已投产发电。当年因为印度反映强烈
日青藏铁路通车后，西藏社会经济发展加速，电力增长在14%以上，西藏也开始严重缺电，幸亏直孔4台机组相继投入发电。2007年7月5日我再次进藏参加青藏铁路验收，7月7日传来喜讯，直孔电站已满负荷发电