印度组件
(BCD)进口税以及型号和制造商批准名单(ALMM)计划在继续限制供应，因此，印度最近一直在经历组件供应短缺问题。鉴于此，报告认为，在今年剩下的时间里，增速将会放缓，但2024年及之后的数字将开始更快的
(本报告作者之一)，就组件短缺情况下印度太阳能行业的前景进行了交流。他对这份报告的结论表示赞同，认为近年来困扰这一行业的挑战将在2024年开始消退。Rustagi在与本杂志的谈话中提到的另一点是，全印
据外媒报道，印度新能源和可再生能源部(MNRE)日前修订了“型号和制造商批准清单”(ALMM)指南，并提供了例外情况，以扩大原始设备制造商(OEM)和品牌所有者之间协议下生产的光伏组件的资格范围
。修订后的这一指南是在印度政府暂停实施2023~2024财政年度的ALMM清单命令之后制定的。因此，在2024年3月31日之前在印度投产的光伏项目可以采购和安装ALMM清单之外的光伏组件。根据修订后的这份
回调至平价上网前，组件环节对应2023年PE约14-20X(业绩增速70%+)，逆变器2023年PE约20-23X(业绩增速100%+)，电池2023年PE约9-11X(业绩增速60%+)，各环节PEG
，3月新一轮降价开启，当前价格降至21-22万元/吨，未来随新增产能释放价格将进一步下行，预计2023H1有望降至15万左右，持续带动需求释放;龙头硅片价格维稳，组件报价1.7-1.8元/W，带动电站
光伏系统性能标准，并考虑了气候条件和所使用的特定光伏系统和逆变器的规格。”研究采用的是松下公司的VBHN235SA06B光伏组件，输出功率为235W，发电效率为18.6%。而240V逆变器也来自日本
、津巴布韦、印度和中国等国家和地区。”研究结果还表明，全球有40个国家安装的漂浮式光伏系统(FPV)的发电潜力高于当前的电力需求，巴西每年538TWh的电力需求可以被该国潜在的865TWh的漂浮式光伏
据报道，中国政府在世贸组织的会议上再次将印度的ALMM清单列为“特别贸易关切”问题，该清单要求印度所有光伏项目中只能部署其国产光伏组件。由于印度的《型号和制造商批准清单》(ALMM)禁止中国公司为
，预计最快会在2025年投放美国、英国和欧洲其他国家，预售价4-4.2万美元。3月9日，印度初创公司Vayve
Mobility也宣布即将推出印度首款太阳能电动车Eva。据报道，Eva太阳能车顶
Ding博士表示，“越来越多的混合动力和电动汽车上路，他们可以直接使用太阳能驱动”。目前电动汽车的发展趋势也给车辆集成光伏带来了新的推动力。丁博士还表示，“光伏组件现在非常便宜且高效，可以非常好的增加
，河南、山东、浙江、河北、江苏、广东名列前茅。其中河南、山东、河北是传统的户用分布式大省，而浙江、江苏、广东在工商业方面取得较好成绩。进出口方面，硅片、电池、组件的出口总额突破了500亿美元，组件的出口额
和出口量更是创下历史新高。从出口区域分布情况看，欧洲市场占主流，大洋洲、美洲也占据重要份额。去年，欧洲市场同比增长超过100%，占出口总额的46%，占比持续提高。需要注意的是，美国、欧盟、印度等多个
根据调研机构Mercom India
Research公司日前发布的一份研究报告，印度出口的光伏组件在2022年出现了前所未有的激增，同比增长321%，出口额达到5.616亿美元。这主要是由来
自美国光伏市场的需求推动的，占到印度光伏组件出货量的95%以上。美国之所以成为印度光伏组件的主要市场，是因为美国实施了所谓的《防止强迫劳动法》，对从中国进口的光伏产品进行制裁。根据Mercom
2021年的1.3GW相比增长92%。由于光伏项目开发商需要避免印度政府对进口光伏组件征收40%的基本关税，2023年是可能该国安装开放式光伏系统装机容量最高的一年。而基本关税从去年4月1日起开始生效
根据调研机构Mercom India
Research公司最新发布的《2022年及2022年第四季度印度开放式光伏系统市场现状》报告，印度在2022年安装了2.5
GW开放式光伏系统，与
●这一举措将在印度光伏行业引起广泛讨论，光伏系统开发商对此表示欢迎，但国内光伏组件制造商显然感到不满。●对于光伏项目开发商来说，这种缓解只是暂时的，因为他们仍然必须应对基本关税(BCD)的问题。据外
媒报道，印度新能源和可再生能源部(MNRE)日前在一份备忘录中宣布，印度政府发布的型号和制造商清单(ALMM)的国产光伏组件的订单将暂停到2024年3月31日实施。ALMM清单的范围已经扩大到涵盖印度
