索比光伏网讯:德国汽车零部件巨头博世公司最近收购了在硅谷的初创电池公司Seeo。此次收购包括Seeo公司的知识产权(IP)、其加州的生产线和公司全体员工。而该公司目前尚未有任何商业化的电池出售
此次设置的设备,据称实现了发电量可充分满足机场内和运营公司全部用电量的grid power neutral。 因此,博世强调称,科钦国际机场是全球首个用光伏发电满足全部电力需求的机场。 博世的
日前,深圳市科陆电子科技股份有限公司公告称,公司与博世(中国)投资有限公司(以下简称博世中国)就共同开发中国版智慧能源软件平台事宜达成全面战略合作意向。 根据资料,博世中国为中国市场制造
索比光伏网讯:世纪新能源网报道:近日,深圳市科陆电子科技股份有限公司(以下简称公司)与博世(中国)投资有限公司(以下简称博世中国)沟通及友好协商,双方就共同开发中国版智慧能源软件平台事宜达成
道路。在德国,此前只有博世、西门子、戴姆勒等公司有过相同的经历。
陆川说,当时的这笔收购属于资产性收购,价格不到600万欧元,类似的中国国内自动化生产线加上所有厂房和动力设施,投资至少1400万欧元
刚刚获奖的《三体》里的情节,而是浙江正泰太阳能科技有限公司(下称正泰太阳能)于德国光伏生产基地的真实一幕。这几天,2分多钟的小视频顷刻间就在朋友圈中流传了出来。身临其境的你不禁会发现,大部分的光伏组件
的一部分,CIAL将在国际货运场所附近45英亩的地方建立12兆瓦的太阳能光伏电站,这项工作将由博世公司来承接,项目组件包括Renesola生产的265兆瓦容量的光伏组件,以及由印度ABB生产的1兆瓦
在2013年3月,Vikram Solar公司在科钦国际机场有限公司(CIAL)入境航站楼的屋顶安装了100千瓦时太阳能光伏电站。
科钦国际机场有限公司(CIAL)将成为首家在印度喀拉拉的依靠
财务报告,QST以一百三十万欧元的价格向SolarWorld回售该装配生产线。该公司尚未说明此次回购设备的产量。
该公司指出,由于在美国对于组件的需求提高,其需要该生产线。
SolarWorld报告
,今年上半年向美国的销售占这一阶段总销售额的52%左右。
由于销售额提高,该公司在上半年报告之前发布的初步财务符合预期(点击查看PV-Tech此前相关报道),但是亏损也提高,2015年第二季度达
,QST以一百三十万欧元的价格向SolarWorld回售该装配生产线。该公司尚未说明此次回购设备的产量。该公司指出,由于在美国对于组件的需求提高,其需要该生产线。SolarWorld报告,今年上半年向
美国的销售占这一阶段总销售额的52%左右。由于销售额提高,该公司在上半年报告之前发布的初步财务符合预期,但是亏损也提高,2015年第二季度达一千五百四十万欧元,而上季度为一千万欧元。SolarWorld
。 2008年和2009年,德国工业巨头博世(Bosch)先后收购了德国太阳能公司Ersol和ALeosolar,并成立了拥有3000人员工的太阳能事业部,然而2014年博世带着亏损24亿欧元的
来讲,购买这类车型的用户大多为景区或一些营运公司,他们对车辆的续驶里程有很大要求。我们以前给客户提供的方法是让客户再购买一组电池,一组电池使用时,另外一组电池充电。熊兰坦言,这真的显得很不方便。与熊兰
不谋而合,全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示,如果想车子跑的时间更长,目前的办法就是加电池。的确,从技术角度来讲,电动车辆的续驶里程一直是一大难题,制约着电动车行业的发展。益高