南车

索比光伏网讯:　　(南车IGBT项目区)世纪新能源网报道：6月15日从石峰区中国南车株洲所获悉，该公司生产的8英寸IGBT定于6月20日下线，将正式改变我国在大功率电力电子器件关键技术长期依赖进口的
局面。作为我国最早开发大功率高压IGBT器件技术及产业化的企业，南车株洲所旗下南车时代电气于2008年通过资本运作与技术创新，研制成功IGBT芯片技术，实现了IGBT芯片技术的自主掌握，并于去年起开始进行试生产。截至目前，该公司高压IGBT产品已累计批量销售达10万只。

轨道车辆；在库里蒂巴市，中国南车集团的新能源客车接驳机场与市区。然而，这些只是幕后而已，观众真正能看到的中国企业，唯有英利集团而已。作为国际足联唯一的中国赞助商，英利集团用数千万美元获得了一个特权，在

同方威视）提供；在决赛的马拉卡纳球场外，驰骋着中国北车集团（以下简称中国北车）提供的地铁和轨道车辆；在库里蒂巴市，中国南车集团（以下简称中国南车）的新能源客车接驳机场与市区。英利的谢幕之战？虽然
欧洲、北美画等号，但它要求的技术高度正是我们能达到的。作为中国轨道交通的另一巨头，中国南车在库里蒂巴市也拿到了一个单子。世界杯期间，两列混合动力客车将往返于机场和市区之间。而对于巴西市场的探路者，中国

）提供；在决赛的马拉卡纳球场外，驰骋着中国北车集团（以下简称中国北车）提供的地铁和轨道车辆；在库里蒂巴市，中国南车集团（以下简称中国南车）的新能源客车接驳机场与市区。　　英利的谢幕之战？虽然中国制造为
欧洲、北美画等号，但它要求的技术高度正是我们能达到的。作为中国轨道交通的另一巨头，中国南车在库里蒂巴市也拿到了一个单子。世界杯期间，两列混合动力客车将往返于机场和市区之间。而对于巴西市场的探路者，中国

归功于它跨越大功率半导体国产化三部曲时的巧劲与智慧。并购曲：资本运作与技术创新完美之作2008年10月31日，中国功率半导体产业具重大意义的历史性日子，株洲所下属子公司南车时代电气成功收购加拿大丹尼克斯
半导体公司75%的股权。丹尼克斯公司是世界上少数的集设计、研发和制造能力于一体的独立的电力电子器件制造商之一，其拥有的一条4英寸IGBT芯片设计、制造、模块封装的完整全套技术，是中国南车所看中的，尽管

)，产自中国杭州。由机场到市区，球迷们得乘坐由湖南南车公司研制的油电混合新能源公交客车，而进入比赛场馆前，球迷们随身携带的包裹还要接受由中国同方威视技术股份有限公司制造的X光机安检。绿茵场上，球星们脚下
提供27套光伏系统，同时在6个体育场的媒体中心和国际媒体大本营设置8-15个太阳能充电站。除了电力供应，还有公共交通工具，离不开中国制造的身影。由湖南南车时代电动汽车公司研制的首批油电混合新能源公交客车

计算，一年可节省55.28万元，节省燃油14.41万升或节省标准煤199.48吨。中国南车(601766,股吧)集团株洲电力机车研究所首席专家、新能源专家郭淑英表示：光伏直驱变频离心技术开辟了空调行业的

，中建五局副局长、总工程师谭立新，中国南车集团株洲电力机车研究所首席专家郭淑英、湖南暖通专家李念平、长沙市能源局副局长雷云纷纷到场并发表致辞。在了解并熟悉格力光伏直驱变频离心机和磁悬浮离心机的优良技术

转让若干光伏专业之拥有权提供协调及协助。此外，协鑫集团亦与黄河光伏及中国南车等大型企业订立合作协议，相信有利集团进一步加快下游业务的发展。目标$13.8，止蚀$10.2。

最大出口国，总额达到1.4亿美元。其中，在巴西首都巴西利亚的世界杯国家体育场和位于西部城市库亚巴的潘塔纳尔世界杯体育场改建工程中，主导施工的是来自三一重工的起重机。由湖南南车时代电动汽车公司研制的首批