单瓦价格
前不久，我国风电行业2020年成绩单出炉，受到业界广泛关注。新增并网装机容量7167万千瓦，创下历史新高;风电发电量4665亿千瓦时，同比增长约15%，差不多相当于4个三峡电站2020年的发电量一台
更强。从布局结构来看，过去风电开发主要集中在风资源较好的三北地区，随着近几年大兆瓦机组、长叶片、超高塔筒等应用推广，平原地区、低风速地区也具备了开发条件。2020年风电新增装机中，中东部和南方地区占比约
。选择一批新建和已建成小区，推动创建充电服务示范居民小区。
(二)推动公路沿线充电设施建设。
干线公路沿线要配建单桩功率不低于60千瓦的快速充电桩。新建高速公路服务区按照不低于30%的车位比例建设
公共设施用地确定，按照加油加气站用地供应模式，优先安排土地供应。
用电价格。对向电网企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，单独装表计量，执行大工业用电价格，2025年前暂免收基本电费。其他
。户用光伏在无补贴情况下，按2021年预期投资水平，大部分省份的静态回收期在8年左右，如果有0.02-0.03元/千瓦时的补贴，户用光伏静态回收期可缩短1年左右。如果按照全额上网模式，2021年全国10多个
上面我们提到平价阶段的到来，倒逼系统成本的调整，这里主要涉及到了硅料、硅片、玻璃、组件、逆变器等环节价格的调整，要想户用市场正式开启，离不开上下游的参与。2020年行业经历玻璃涨价、组件上涨，元器件
组件报价1.72元/瓦，并且明确之后还会涨价。与去年四季度类似的是，违约撕单与赔钱供货仍是组件企业面临的两难选择。
春节前，某龙头组件企业业绩暴雷备受关注，但长期关注行业发展实际情况就可以发现，这
坚挺。
光伏們了解到，2020年某一线组件企业以1.48元/瓦的价格签下了某电力央企的GW级供货订单，供货时间在2021年一季度，但这笔订单目前显然无法照常推进。作为商业化的企业，客户与利润无法兼得是
%，居民消费价格指数涨幅控制在2.6%。
一年来，主要做了以下工作:
全力开展抗疫斗争。面对突如其来、百年不遇的严重疫情，我们按照党中央统一部署，坚持人民至上、生命至上，迅速打响疫情防控人民战争
上游生态保护与高质量发展实验室，举办首届河湟文化论坛。扎实推进木里矿区及祁连山南麓青海片区生态环境综合整治，如期完成年度目标任务。狠抓生态环保督察问题整改，实施三线一单生态环境分区管控，常态化开展排污权
光伏组件产能扩张，利 好光伏组件设备需求的放量。光伏平价渐行渐近，组件行业降本提效动力十足，其主要路径为： 1)提高生产效率，降低单瓦成本，以大尺寸组件为代表;2)减少封装损失率，对电池片进行
降低组件成本，其降本机理为：
1) 通量价值，硅片尺寸增加，现有设备产能增加，单瓦组件所摊销的人力、折旧等成本降低;
2) 饺皮效应，利用材料的余量价值，如挖掘边框的强度余力、支架的强度余力等
0.84元/W和0.121美元/W，少量M6电池片产品报价在0.83元/瓦左右。M10/G12电池片产品的价格小幅下滑，目前M10电池片均价为0.92元/W，G12电池片均价为0.93元/W。多晶电池片
偏紧导致价格相对持稳外，M6/M10/G12价格逐步下滑。M6电池片价格受供应量提升、下游需求放缓且采购博弈情况，推动市场成交价持续走低。有电池企业反馈，现在的代工单已逐渐回收，订单量有萎缩迹象
2021开年已经近一个月，从去年9月份开始上涨的海运费用也攀至高峰。据光伏們调研了解，运费上涨至少给光伏组件带来了超过0.1元/瓦成本的增加。
据印度开发商称，光伏电池、组件的运费上涨了500
未能幸免。张梅在某进出口企业光伏部负责商务跟单多年，她表示，涨价的幅度超乎想象，以欧洲航线为例，从上海到鹿特丹发一个大柜，去年上半年淡季的报价(海运费及各种港口杂费)还保持在2250至2500美金左右，从
集锦：
中国光伏行业协会副秘书长王世江：
2020年，我国单晶单炉投料量从2017年的530kg提高到1900kg，提升4倍左右;PERC电池市场占比从2016年的9%提升至86.4%;组件功率从2016年的
250W提升至450W+;光伏系统投资成本从2016年的7.6元/W降至3.99元/W;组件价格从2016年的3.3元/W降至1.57元/W。
从硅片尺寸来看，2020年158.75mm、166mm
。 M6电池片价格跌价幅度缩窄，预期年节前夕价格将止稳在目前水位，本周成交价格区间落在每瓦0.83-0.88元人民币，均价落在每瓦0.84-0.85元人民币。近期海外厂家开始商谈新单，M6价格受到汇率、且
