上,江苏大学校长颜晓红介绍,能源与动力工程是江苏大学的优势学科,在2002年成立了江苏大学车辆产品实验室,是中国质量认证中心和中国汽车认证中心委托检测实验室。目前,交通工程学院学院已经与上汽集团、北汽
。本届展会上,北汽威旺、上汽大通、东风凯普特、成功汽车、新吉奥、南京金龙、福汽新龙马、比克汽车、长丰猎豹等新能源物流车品牌纷纷借势推出新产品抢占市场。 此外,五洲龙、吉利、知豆、众泰、华泰,以及
企当中,比亚迪和江铃汽车净利润下滑幅度最为显著。而同一市场背景下,上汽、北汽的业绩并未体现出明显负面影响。
相比之下,比亚迪的问题出在传统汽车业务板块。与其高举高打、号称全球第一的新能源汽车业务相比
。
数据来源:全国乘用车市场信息联席会
如上图所示,与历年亚军相比,比亚迪销量优势非常明显,一直保持着双倍领先。
但如今,比亚迪正面临着较大的护擂压力。4月份,吉利、比亚迪、北汽新能源分别销售
5月18日,成套公司首个控股投资建设的发电项目山东威海北汽黑豹一期4.2MWp分布式光伏发电项目(以下简称:黑豹项目)箱变、逆变器基础正式开挖。这标志着成套公司十三五发展规划确定的投资电站、经营实业
科技公司负责完成立项、建设等工作。该项目是利用北汽黑豹(威海)汽车有限公司厂区部分建筑物屋顶建设的分布式光伏电站,项目一期规模为4.24MWp,总投资约3000万元。预计建成后,年均发电量436万
生产项目建设采用行业内先进的高自动化生产设备、 高智能化的流水线, 日产1600块光伏组件,也是继北汽福田在张家口投产建厂后,北京市国有企业第二个在张家口市投产下线的项目。 眼下新能源产业炙手可热
示范区,实施北汽厂房屋顶、首钢厂房屋顶、农光互补等一批光伏集中应用示范项目。 到2020年,阳光校园新增85兆瓦;阳光商业新增150兆瓦;阳光工业新增250兆瓦;阳光农业新增200兆瓦;阳光基础设施新增
新能源汽车成为共享专用车辆的可行性更强。华夏时报:除平台机构外,像戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪等众多大型汽车制造商相继杀入新能源共享汽车领域,实力雄厚的制造商进入,是否会改变市场格局?庄巍:国内有两类造车
朝天,才造出一台车就估值几百亿人民币,动不动就融资几十亿人民币。传统汽车大厂当然也不会错过这场技术革新,广汽、北汽、吉利的传统汽车都投入重金于新能源汽车。很多人都知道,这是一场泡沫和豪赌,但是如果没有
绿色电力消费合作组织筹备组代表谢秉鑫透露,通过前期的筹备,已有近50家企业宣布加入,既有三峡、华电、大唐、北控等绿色电力开发商,也有北汽、上汽、比亚迪、金风、明阳、远景、协鑫、阿特斯、隆基等装备制造
在世博会和大运会提供了换电技术和换电服务,支持了新能源纯电动换电大巴的运行。我们电巴新能源、奥动新能源和北汽新能源在去年结成了战略合作的关系,共同在全国推广换电版的出租车业务。目前我们在北京、厦门
,目前银隆新能源在网上炒得比较火。董俊:星星充电的前身是万邦新能源,我们在2014年和北汽的合作,从事是北汽新能源的销售,慢慢涉足了充电运营这个行业,万邦旗下有三个板块,德合做充电机的研发和生产