动力电池

的建设。鼓励家庭、园区、区域等不同层次的终端用户互补利用各类能源和储能资源，实现多能协同和能源综合梯级利用。拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用。积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池
、通讯基站电池、不间断电源（UPS）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。三、保障措施（一）加强组织领导国家发展改革委

的增大，接入电网不可避免对电网带来冲击，这也在一定程度上带来光伏并网难题。对此，石定寰建议，可以借鉴国外，户用光伏系统叠加储能技术。将退役动力电池二次利用作储能，光伏和储能从系统角度和用户的角度进行

智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（UPS）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。三、保障措施（一

解决方案。加州大学圣地亚哥分校微网示范项目就是多种分布式能源技术综合应用的代表案例，系统内就整合了燃料电池热电联产、蓄冷蓄热、电池储能、电动汽车V2G、电动汽车光储充电站、动力电池梯次利用、燃气轮机等

找创新的方向。谢锋认为。光伏是不稳定电源，随着体量的增大，接入电网不可避免对电网带来冲击，这也在一定程度上带来光伏并网难题。对此，石定寰建议，可以借鉴国外，户用光伏系统叠加储能技术。将退役动力电池二次

储能技术。将退役动力电池二次利用作储能，光伏和储能从系统角度和用户的角度进行整合，如果做好了，电价也会便宜下来。光伏加储能的商业模式和技术有机结合，让用户利益最大化，先从试点示范做起来，这是今后的一个

冲击，这也在一定程度上带来光伏并网难题。对此，石定寰建议，可以借鉴国外，户用光伏系统叠加储能技术。将退役动力电池二次利用作储能，光伏和储能从系统角度和用户的角度进行整合，如果做好了，电价也会便宜下来