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从新能源概念股获得主动股混型基金重仓配置的数量上来看,不乏超级热门概念股。欣旺达获得多达70只基金抱团持有。该公司是国内消费锂电池PACK领域的巨头之一,其在锂电池行业广泛布局,尤其是3C领域,长期成长
只、4只、1只基金重仓配置。其中,南都电源以其超预期增长的业绩和稳健推进的各项业务吸引众多基金争相布局。由于其通信备用电源业务稳定增长,自行车动力电池业务明显好转,公司近期公告全年业绩增长区间高达60
型基金重仓配置的数量上来看,不乏超级热门概念股。欣旺达获得多达70只基金抱团持有。该公司是国内消费锂电池PACK领域的巨头之一,其在锂电池行业广泛布局,尤其是3C领域,长期成长空间仍然非常广阔。同时
,南都电源以其超预期增长的业绩和稳健推进的各项业务吸引众多基金争相布局。由于其通信备用电源业务稳定增长,自行车动力电池业务明显好转,公司近期公告全年业绩增长区间高达60%-90%。博时新兴混合和易
PACK领域的巨头之一,其在锂电池行业广泛布局,尤其是3C领域,长期成长空间仍然非常广阔。同时,欣旺达在储能领域的布局也是其吸引基金目光的一大亮点。业内人士预计,在资产荒背景下,储能将是十三五期间能源领域
稳定增长,自行车动力电池业务明显好转,公司近期公告全年业绩增长区间高达60%-90%。博时新兴成长混合和易方达新兴成长灵活配置持有南都电源比例居前,分别达到7.29%和6.91%。此外,博时睿远和博时
。从新能源概念股获得主动股混型基金重仓配置的数量上来看,不乏超级热门概念股。欣旺达获得多达70只基金抱团持有。该公司是国内消费锂电池PACK领域的巨头之一,其在锂电池行业广泛布局,尤其是3C领域,长期成长
只、4只、1只基金重仓配置。其中,南都电源以其超预期增长的业绩和稳健推进的各项业务吸引众多基金争相布局。由于其通信备用电源业务稳定增长,自行车动力电池业务明显好转,公司近期公告全年业绩增长区间高达60
储能电池产业发展情况。
2016年动力电池产能继续扩张
《白皮书》指出,中国已成为全球首屈一指的新能源汽车大国。2016年初以来,经历了新能源汽车骗补核查、暂停三元电池客车申报、动力电池行业规范目录
电池投资、产能仍延续扩张态势。通过对动力电池行业投资活动的观察梳理,《白皮书》发现,动力电池行业投资活动主要集中在前三季度,据不完全统计,累计投资额达到2000亿(包括跨年项目),其中投资扩产项目超过78个
的风力发电市场,大规模储能、分布式储能、偏远地区储能、户用储能将对电池有更大的需求,有望成为继动力之后电池行业的又一巨大潜在市场。
FR:中国能源报
在新电改、能源互联网、可再生能源、分布式发电及微网,电动汽车等综合刺激下,2016年储能和动力电池产业迎来重要发展机遇。这一年,被业界称为储能元年,储能不断受到国家重视,政策规划和引导力度不断加强
,并对其进行易懂的解读,对其产生的影响也将进行分析。本文八大政策将包括:新能源汽车补贴新政、国Ⅴ排放标准、京六燃油标准、车内空气质量要求、新能源汽车碳配额管理、新能源汽车生产准入新规、动力电池行业新规
电池能量密度的研发,使这些企业在补贴减少甚至取消以后依旧能够生存发展壮大;最后,补贴退坡也是国家新能源汽车发展规划和汽车动力电池发展规划的必然要求。预计随着补贴退坡的加速,新能源汽车行业及汽车动力电池行业
成本上升,叠加补贴金额的下降将对新能源客车的销售造成明显冲击,并显著影响其盈利能力。
《汽车动力电池行业规范条件》
11月22日,工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿
),公式期至2016年12月22日。此次新规对动力电池行业的产能规模要求最大提高了40倍,大大抬高了动力电池行业准入门槛。相比2015年版本的《汽车动力电池行业规范条件》,本次征求意见稿中对动力
退坡。补贴门槛提高导致的成本上升,叠加补贴金额的下降将对新能源客车的销售造成明显冲击,并显著影响其盈利能力。《汽车动力电池行业规范条件》11月22日,工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》(2017年
)(征求意见稿),公式期至2016年12月22日。此次新规对动力电池行业的产能规模要求最大提高了40倍,大大抬高了动力电池行业准入门槛。相比2015年版本的《汽车动力电池行业规范条件》,本次征求意见稿
市场,大规模储能、分布式储能、偏远地区储能、户用储能将对电池有更大的需求,有望成为继动力之后电池行业的又一巨大潜在市场。
FR:中国投资咨询网
在新电改、能源互联网、可再生能源、分布式发电及微网,电动汽车等综合刺激下,2016年储能和动力电池产业迎来重要发展机遇。这一年,被业界称为储能元年,储能不断受到国家重视,政策规划和引导力度不断加强