加油站

所谓的售电企业迟迟无法开展售电方面的工作。由于相关的细则没有出台，不确定因素太多，也就很难判断未来的行业状况以及市场格局。 在2000年前后，社会资本也曾经掀起一股开办加油站的浪潮，很多公司虽然
领取了营业执照，却被后续繁琐的各类手续及牌照拖住了脚步，时至今日，民营加油站也未能给投资者们带来预期中的巨大市场，不少当初志在必得的投资者，现今深陷亏损泥沼难以脱身。 售电公司的热潮是否会重蹈

高速公路服务区加油站在盐边落成，这是四川省内首个利用太阳能光伏发电系统的高速公路服务区加油站。该项目位于攀西高速新九段附近的攀枝花服务区内，由164块太阳能光伏电池板组成30千瓦光伏发电系统。项目主要
由20千瓦的微网固定系统和10千瓦的微网跟踪系统组成，总投资135万元，总装机容量30千瓦，预计日用负荷可达15千瓦至20千瓦，全部供给高速公路攀枝花服务区加油站的生产和照明使用。5、其它从2011年起

资产，并且还将坦桑尼亚、赞比亚等非洲地区的加油站业务剥离。在2012年，BP与俄罗斯石油公司达成协议，将BP所持有的秋明BP公司中的50%股份出售给俄罗斯石油公司以换取123亿美元的现金。而在中国，BP

合作更多是基于加油站非油业务O2O的想象，但在现实生活中，已经很少有人去电力公司营业厅交电费了，营业厅似乎除了缴电费也并没有其他经营业务。另一方面，从增加经营收入的角度上来看， 国家电网公司作为公共事业

的、总价值超过20万亿美元的化石燃料系统(包括煤矿、油井、天然气管道、炼油厂以及数以百万计的加油站)，在经济上是难以接受的。据统计，仅中国在2001～2010年就花了5000亿美元，增加300吉瓦的

得到完全免费的可再生能源，但对跨国公司或当地政府而言，废弃花费巨资建立起来的、总价值超过20万亿美元的化石燃料系统(包括煤矿、油井、天然气管道、炼油厂以及数以百万计的加油站)，在经济上是难以接受的

差异，但国外在创建有利于新能源发展的制度环境方面值得我们借鉴。为此，提出如下建议： (一)切实落实已有政策，清除各种风险 一是地方政府统一规划、加强协调，对新建厂房、公共建筑、高速和加油站

有利于新能源发展的制度环境方面值得我们借鉴。为此，提出如下建议： （一）切实落实已有政策，清除各种风险 一是地方政府统一规划、加强协调，对新建厂房、公共建筑、高速和加油站闲置空间等提出建设

运营，消费者在网上下单，可到指定附近加油站自提货物。国网能源研究院首席专家冯庆东表示，能源互联网在欧美多个国家已经开花结果。德国近年来投资1.4亿欧元，利用4年时间使得整个能源供应系统实现全面的数字化

进行了布局。马云首先看中的是传统加油站的功能。遍布全国的实体点网络也许能与阿里物流深度整合，成为其旗下物流快递公司的配送站。掌握了物流命脉的阿里，下一步会走到哪里?马云首先与中石化合作在云计算、大数据方面