加油站
；全市电煤调入量超230万吨；已建成186座在营加油站及1座成品油库；建成城镇燃气公里数达851公里，天然气普及率达35.7%，城镇燃气需求迅速扩大。——能源消费结构持续优化。2015年我市能源消费
节能降碳。——能源民生工程不断推进。增强能源普惠服务能力，持续推进新一轮农村电网改造升级，加快城镇燃气管网工程建设，优化加油站布局，特别是偏远乡镇加油站布局。加快推进居住建筑和公共建筑节能改造，加强
、加油站扩建充(换)电站、加油充电综合服务站展示、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品、充电站配电设备、充电机、电能监控系统、有源滤波装臵、变压器、配电柜、电缆、 直接充电设备、管理辅助设备
电动汽车推广应用需求，适度超前、科学规划建设充换电设施，做到“配建为主、公用为辅，兼顾换电”，逐步在市域范围内形成以住宅小区、办公场所配建充电设施为主体，以公共停车场、绿地广场、高速服务区、旅游景区、加油站
供应链数据，推进物联网在燃气网络中的应用。推动能源与交通、金融等行业的跨界融合，实现能源信息整合增值和商业模式创新。推进新型能源基础设施及相关服务平台发展，依托5G技术提供充电桩、光伏、路灯、加油站、园区
、电器系统、电路、轮毂、轮胎等; D. 汽车设计： 整车设计、系统控制设计等。 E. 充电设施： 充电站，充电桩;充电站智能网络项目规划及成果展示、加油站扩建充(换)电站、加油充电综合服务站展示
汽车能源供给新基建模式。 二、重点任务 (一)布局建设换电基础设施。按照集约节约原则，充分利用好现有天然气加气站、充电站、加油站、供电公司变电站余量用地等资源，制订换电站选址规划。重点围绕武汉
中石油、中石化、中海油等成品油销售企业采取合作共建模式利用现有加油站、加气站、充电站改扩建加氢设施，鼓励钢铁、化工等行业的重点企业，利用企业自有工业用地，建设满足自用车辆使用的自用加氢站。 (三)推动
输气管道掺氢输送等高效输氢方式。鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合交通能源服务站。在综合能源等新业态方面，探索同一市场主体运营多能互补、多能联供区域综合能源系统，电网企业、燃气供应企业应为
。隆基为中国石化打造的分布式光伏 加油站就是最佳案例之一，预计147座光伏电站全年平均发电量约525.6万千瓦时，未来25年总发电量1.31亿千瓦时，相当于节约煤炭41800吨，减少二氧化碳
台、光伏加油站、道路护坡光伏电站等也大量涌现，还出现了光伏地砖、光伏公路等探索性的应用。 (三)光伏+通信 随着我国通信服务覆盖面的扩大和通信技术更新换代，偏远地区通信基站供电不便和基站设备功耗
