加氢站

二氧化碳约370万吨。预计到2023年，地热供暖能力将达1亿平方米。 值得一提的是，对于能源新宠氢能，中国石化也早已谋篇布局。采用油氢电一体化新模式，在现有加油站基础上配建加氢站，建成国内第一座油氢
合建站，已在佛山、上海、浙江等省区建立油氢混合站，并将在广州建20座集加氢、加油、充电、非油、光伏发电等五位一体的混合加氢站。 中国石化目前拥有制氢能力约300万吨/年，作为2022年北京冬奥会的

氢气管道以及加氢站建设等项目，逐步推进氢能基础设施网络的建设与完善。 到2022年，完成5座油氢合建站的前期立项报批工作，建成投运平霄路油氢合建站，启动绿色制氢项目建设。 (二)推进氢能应用示范项目

)，是目前国内主要氢气生产来源之一。同时，石化企业在全国拥有网络化的天然气管网和终端加油站，具有管道输氢和布局加油/加氢站的天然优势。 三是突破核心技术，打造产业生态。借鉴有关国家经验，明确以财政支持的

为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车提供氢气供应、车辆加氢和加氢站运营保障。当前，两地的加氢站的建设正在加速进行中。

充电站约2350座，充电桩约12万个，加氢站34座;2019年新能源产业产值约2900亿元。二是产业技术水平不断提高。风力发电机组、逆变器、高效太阳能电池、高温和低温氢燃料电池电堆等设备和产品研发制造
智能电网体系;储能初步实现规模化发展，储能技术产品得到广泛推广应用，形成源网荷全面布局;全省建成充电站约3600座，充电桩约17万个，加氢站约90个，适应珠三角需求、辐射周边的充电、加氢设施体系基本建成

2025年前强制使用氢气锅炉，向100%氢能供热迈进。为支持氢能在交通领域的推广，报告提出，2025年前合作建成100个加氢站。 据悉，英国清洁氢能投资正在不断加大。商业能源与产业战略部(BEIS)近期

。推动氢能产业创新中心建设，编制修订一批氢能产业国家、行业和企业标准，推进亿华通氢燃料电池发动机、河北建投崇礼大规模风光储互补制氢、北汽福田氢燃料电池大巴车项目投产，加快建设中油金鸿、国能投等加氢制氢项目。加氢站总量达到10座，初步形成比较完整的氢能产业链条，加快打造氢能产业生态园区。

氢燃料电池大巴车项目投产，加快建设中油金鸿、国能投等加氢制氢项目。加氢站总量达到10座，初步形成比较完整的氢能产业链条，加快打造氢能产业生态园区。(责任单位：张家口市政府，省发展改革委) 3.加快发展冰雪

福田氢燃料电池大巴车项目投产，加快建设中油金鸿、国能投等加氢制氢项目。加氢站总量达到10座，初步形成比较完整的氢能产业链条，加快打造氢能产业生态园区。 原文如下： 河北省人民政府办公厅关于加快推动
一批氢能产业国家、行业和企业标准，推进亿华通氢燃料电池发动机、河北建投崇礼大规模风光储互补制氢、北汽福田氢燃料电池大巴车项目投产，加快建设中油金鸿、国能投等加氢制氢项目。加氢站总量达到10座，初步形成

有用能的各种资源。 自2019年以来，我国氢能发展备受关注。这一年3月15日，国务院新闻办就《政府工作报告》的83处修订进行了解读，其中推动充电、加氢等设施建设这一条文引发业界广泛关注。这是加氢站首次被
写入政府工作报告。 随后，同年3月26日，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，强化作为加氢站的补贴力度;紧接着，4月8日