加氢站

新能源和清洁能源。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系，推动加氢站规划建设。加快推进靠港船舶常态化使用岸电设施。 (十八)积极营造低碳出行氛围。积极构建轨道+公交+慢行低碳出行体系，加快推进

。开展交通基础设施绿色化提升改造，统筹利用综合运输通道线位、土地、空域等资源，加大岸线、锚地等资源整合力度，提高利用效率。有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设，提升城市公共交通

1月24日，嘉兴市经济和信息化局发布《嘉兴市推动氢能产业发展财政补助实施细则》的通知，其中指出：2025年底前，对完成竣工验收并取得相关许可证、日加氢能力在500kg以上的固定式加氢站或综合供能站
。 文件中提到氢能补助相关部分如下： ●燃料电池汽车推广应用车辆购置补贴。车辆上牌后首年用氢运行里程达到营运额度的，参照国家燃料电池汽车推广应用奖励标准给予补贴; ●加氢站建设扶持。2025年底前

，合理避让生态保护红线和永久基本农田等具有重要生态功能的国土空间。积极推进绿色铁路、绿色机场、绿色公路、绿色航道建设。支持高速公路服务区、交通枢纽、物流中心、公交场站等区域充电桩、充电站、加氢站建设

条件的担保费给予一定补贴。深入推进新能源汽车产业发展实施计划，落实燃料电池汽车产业发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化终端带动，持续推进新能源汽车产业发展。发挥好技改专项资金、创业投资引导基金的

公共交通基础设施和自行车专用道、行人步道等城市慢行系统建设，提高共享交通工具投放力度。引导公众主动选择绿色低碳出行方式，提升公共出行比重。加快充换电网络系统、加氢站等基础设施建设，进一步完善以哈长城市群和

链条发展，引进电解水制氢龙头企业，市区两级联动给予0.15-0.2元/千瓦时的电费支持;加快加氢站规划建设，最高给予1500万元建设运营补助。 通知提出，请于2022年1月20日前将意见建议反馈。 原文如下： 原标题：大力支持分布式光伏！最高补贴300-1000万元！

指标获取、示范加氢站建设等方面取得突破性进展。 地热清洁供暖产业跑出加速度在雄安新区、唐山、德州等地新投产6个地热清洁供暖项目，新增地热供暖面积960万平方米，为十三五时期的两倍，总量达到1500万
平方米。 风光这边独好建成投产光伏发电项目24万千瓦，新获风光发电资源和上网指标120万千瓦，为后续规模发展奠定了基础。 氢尽所能从无到有，首次建成氢提纯能力4吨/日，建成投运8座加氢站(综合能源

基础设施与新能源设施统筹布局规划建设。提升车用充电桩(站)覆盖面和使用率，推进加氢站建设。实施港口岸电、空港陆电改造。 (十二)打造绿色出行体系。加强省内城市间轨道交通联系，提速打造轨道上的京津冀。推广

，现在就必须有计划地精准减少煤炭使用。未来，氢能会起到能源主力作用，预计2050年，氢能将占一次能源的10%以上。 数据显示，全国有30多个省份发布了氢能规划，到2030年，规划的加氢站数量超过
1000座，燃料电池车数量超过25万辆。2021年7月，河北省印发氢能产业发展十四五规划：2025年建成100座加氢站，年产值达500亿元。这是全国第一个省级层面的氢能十四五规划。 与此同时，超过三分之一