办电

保供稳价工程，加快推进电网项目建设，切实优化电网结构，全面提升供电可靠性，结合我市实际，特制定本计划。一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入践行习近平总书记“宁肯电等发展，不要
发展等电”重要嘱托，突出电力供给安全充裕、用能结构绿色经济、电网建设适度超前，以《金华电网高质量发展三年行动行动计划(2024—2026年)》(金政办发〔2024〕20号)为指引，在2024—2026年

：各县(市、区)人民政府，市各直属园区管委会，市各委、办、局，市各直属单位：现将《南通市碳达峰实施方案》印发给你们，请认真贯彻落实。南通市人民政府2024年7月26日(此件公开发布)南通市碳达峰实施方案
靠港使用岸电。统筹布局交通基础设施网络和运输装备的新能源与清洁能源供给网络。充分利用“互联网+”、大数据、云计算、物联网等新技术，打造绿色出行“城市大脑”、智能充电综合管理平台等，构建智慧交通体系。到

。坚持“商乘并举，油电并重”，推动商用车、专用车系列化、高端化发展，大力发展乘用车和新能源车，加快布局智能网联汽车。加快商用车提档升级，推动中重型商用车燃油经济性改善和尾气污染排放控制，提升轻型商用车
处理项目。抢先布局新能源汽车电驱动、电机等基础核心零部件再制造产业。强化专业化再制造旧件回收企业培育，支持建设再制造产品交易平台，建立再制造产品质量保障体系，加强再制造产品的评定和推广，鼓励在售后

。新建改造市政燃气管道，持续提升管道天然气用户规模。充分发挥天然气电厂调峰及主力支撑作用，“十四五”期间新增气电装机容量约600万千瓦。完善天然气储运销体系，推动深圳市天然气储备与调峰库二期、国家管网
绿色机场建设，提升远洋船舶靠港期间岸电使用比例，新建近机位全面配备辅助动力装置替代设施，有序推进新建远机位辅助动力装置替代设备配置。发展智能交通，推进多模式智能联运技术、综合枢纽绿色物流协同运营技术等

、水产品运输车辆实行通行优先及摆渡费用优惠等。延续货物港务费减免政策，落实省港口岸电奖补办法，积极支持船舶受电设施改造申报中央补助资金。支持多元投资主体参与港口拖轮经营，规范拖轮收费行为。33.支持现代
船舶采取一事一议给予奖励。35.便利货运车船通行。推行货运车辆进城通行证“一网通办”“一城通办”，原则上取消对新能源轻型以下厢式、封闭式货运车辆在平峰时段的禁限行措施。在保障安全的前提下，对危化品运输

。推进自来水厂及居民小区二次供水(加压调蓄)设施设备升级改造。开展污水垃圾处理设施设备绿色低碳智能化改造，加大城镇生活污水收集管网、生活垃圾收运处设备、可回收物分拣设备等更新力度。推进“瓶改管”“瓶改电
物流办、市应急局)8.支持老旧农业机械升级。持续实施中央农机购置与应用补贴政策、农机购置市级累加补贴政策，落实好农机报废更新补贴政策，做好拖拉机、联合收割机年检工作，加快淘汰老旧及高耗能农业机械

、市税务局、市委金融办、人民银行青岛市分行)2.提升重点用能设备能效。实施变压器、电机等能效提升计划，推动工业窑炉、锅炉、风机、压缩机等重点用能设备节能改造升级。鼓励重点行业企业开展能效对标达标，打造
智能化码头，推进集装箱、干散货码头设备自动化改造。发挥港口枢纽作用，增加港区岸电设施，提升供应能力，引导靠港船舶使用岸电，逐步推进岸电常态化应用。到2025年，全市港口岸电设施覆盖率达到100

，并进一步深化电力体制改革。(二)长期革体制最为难等的风口，也是最大的风口，是深化电力体制改革，建设新型电力系统。从“政企分开、省为实体、联合电网、统一调度、集资办电”，到“厂网分开、主辅分离、输配分
明显，长期看，或将导致，一方面大量新能源电站投运，另一方面并网消纳比例不断降低，同时，光伏发电高峰期电价更低。加快输网建设。风光资源与电力负荷在地理位置上的错配，使得“西电东输”成为“三北”地区