制氢规模
竣工(上线)项目，按投资额的20%给予最高200万元补贴。存量企业扩建先进产能项目，在土地、能耗等要素上优先予以保障。
第三条激励扩大规模。对光伏产品制造企业营业收入首次突破10亿元、30亿元、50
，继续实行固定补贴政策，度电奖补标准及年限按照项目并网时政策执行。
第六条拓展应用场景。对光伏+5G、光伏+制氢、光伏+充电等光伏+创新应用项目，择优给予投资主体不超过0.2元/瓦的一次性补贴，同一企业
领域的大规模应用，将加速实现能源独立，推动欧洲绿色转型。欧盟建议根据减碳55%一揽子计划，将2030年可再生能源在能源结构中占比目标从40%提高到45%，可再生能源装机容量从1067吉瓦提高到1236
缩短和简化许可流程。为了帮助快速识别此类首选区域，欧盟委员会提供环境敏感区域数据集，作为其与能源、工业和基础设施相关地理数据的数字地图工具的一部分。
(5)氢能。欧盟设定了到2030年实现可再生制氢
。
1、未来30年全球新能源需求将持续大幅增长
近年来，以风电、光伏、储能、电动汽车和氢能为代表的新能源应用成本快速下降，全球开发利用规模不断扩大，开发利用新能源已成为世界各国能源转型战略的核心内容和
亿千瓦和140亿千瓦，电池储能装机容量需求提高至超过160亿千瓦时，电解制氢需求电解槽容量达到50亿千瓦，氢能在终端能源消费中占比达到约12%。
图1 全球新能源2020年累计装机和2050年
2015年下降27.0%，自2015年至2018年下降速度较快，在2018年至2020年间下降速率逐渐放缓，其中遂宁市“十三五”期间规模以上工业单位增加值能耗累计降幅为35.57%。通过与国内其他城市
加强天然气应急储备和调峰能力建设，引导多种主体参与储气设施建设，推进储气设施集约化、规模化布局，建成地面LNG储气设施。各县(区)、有关部门应制定实施方案和分年度储气建设，有效参与推进四川省储气调峰
中占比达到51.4%，风光新能源发电量全额消纳;天然气车船利用规模扩大，累计建成运营CNG加气站147座、LNG加注站16座、水上加注码头1个;成品油供应由国IV升级至国VI标准，有效减少机动车
公里，年供应量达883万吨，市级成品油应急储备规模稳定在15万吨/年。采用产能置换+保障供给+常态储煤+物流投资战略合作，十三五期间陕西、甘肃、内蒙古、贵州等外煤入渝总量近2亿吨，有效保障全市煤炭供给
里程已超过400公里，技术总体处于国际领先水平。基于科技冬奥重点专项氢能出行关键技术研发和应用示范，成功研制氢燃料电池客车，可实现高强度、高寒、高海拔陡坡等特殊场景下的高效、安全运营。
五、固体废物
综合能耗降低20%，裂解炭黑可全部回收用于轮胎生产，废电路板高值元件实现100%自动拆解利用。
六、碳捕集利用与封存(CCUS)技术实现规模化示范
持续推进源汇评估分析、生物能源与碳捕获和储存
，对推动国家产业结构调整和新能源发展具有重要意义。
2020年，由公司负责工程设计和相关服务的全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目在兰州新区绿色化工园区一次性试车成功。同年10月，顺利通过中国石油和
发电、电解水制氢、二氧化碳加氢制甲醇技术耦合起来，突破了将低密度、不稳定的太阳能转化为易储存运输的能源产品甲醇这一技术难题，从而实现液态太阳燃料合成过程。该项技术的突破对清洁能源产业发展、二氧化碳减排具有
。
氢能产业作为我国实现碳中和的重要抓手，目前已取得一系列关键技术和产业突破，随着相关政策、规划的正式发布，推动可再生能源规模化制氢利用，为氢能产业的发展明确了方向。
01氢风徐来，绿氢助力全社会
，《十四五可再生能源发展规划》再次强调了促进存储消纳，高比例利用可再生能源的任务，并从提升可再生能源存储能力、促进就地就近消纳、推动外送消纳、推动可再生能源规模化制氢利用等角度提出了可再生能源消纳的具体措施
措施，探索绿色低碳新路径，持续推进化石能源洁净化、规模化、低碳化转型，全力提升绿色低碳可持续发展竞争力。
中国海油
中国海油坚持以科技创新为动力，突出发展油气主业，加快推动绿色低碳转型，提升
天然气供给能力，统筹开展岸电工程实施，加大节能技术改造和减排新技术应用，积极探索海上风电新能源业务。同时还主动将海上风电绿色制氢技术纳入战略规划，通过发展海上风电绿色制氢加快推进能源转型升级。最近还与
我国新能源发展格局将表现为在西部北部地区进行新能源大规模集约化开发及外送，中东部就近分布式开发利用，沿海地区海上风电基地化开发。其中，我国西部北部地区面积辽阔，新能源资源蕴藏总量巨大，便于风电和光伏的
集约化开发、大规模利用。今年全国两会期间，我国政府宣布将在西北戈壁沙漠上建设4.5亿千瓦总装机的风电与光伏发电基地，大力推动能源供给侧清洁化。
二是煤电发挥的电量作用逐渐弱化，定位逐步向以电力保障和
