利用土地

土地和场址应用相关标准，健全标准体系。(市发展改革委、市经济信息化委牵头，市住房城乡建设管理委、市市场监管局按职责分工负责)3.加强交通运输低碳发展标准制修订针对公路、水运、铁路和城市轨道交通、民航等
绿色生态城区、建筑用能限额、超低能耗建筑、外墙保温一体化、污水垃圾资源化利用、农房节能改造、绿色建造等重点领域，适时开展相关标准的制修订工作。完善建筑垃圾、余能余热再生及循环利用设备标准。研究制定

采煤沉陷区”渔光互补“项目现场图发展目标充分利用枣庄、济宁、泰安、菏泽等地采煤沉陷区土地资源，规划建设鲁西南大型光伏基地，总规模600万千瓦左右。到2025年底，基地累计建成并网300万千瓦左右;到2030
开发布局。考虑电网接入、电力消纳等因素，合理安排项目建设时序。因地制宜，科学发展。立足当地资源禀赋，宜农则农、宜渔则渔、宜生态则生态，合理确定开发利用模式，分类实施“光伏+”项目建设，提高土地综合利用

。双碳背景下，高层建筑绿色发展需要展开全新思路。光伏作为当下能源转型与碳减排的主力，其应用场景在城市体系中开始越来越普遍。日前，上海市生态环境局印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》，要求充分利用农业
、园区、市政设施、公共机构、住宅等土地和场址资源，实施一批“光伏+”工程，2025年、2030年，光伏装机容量分别力争达到400万千瓦、700万千瓦。在此背景下，晶澳在上海市北高新园区建设了分布式光伏

场景下的应用不断延伸，海上光伏系统受到行业内越来越多的关注。海上光伏作为一种新的能源利用方式和资源开发模式，具有发电量高和土地占用少等特点，因此在陆地资源日益紧张的背景下，光伏的海洋环境应用将具有非常

，余电上网”模式，优先为服务区供电，多余电力将用于并网或后期工程建设的电解水制氢系统。项目建设过程中，充分利用南北两个服务区车棚和进场道路边坡等闲置土地资源安装阿特斯高效光伏组件，为服务区的运行提供
优势于一体，完美适用山地、平地、水上等不同应用场景、地理环境，更有效降低电站系统成本，提升系统效率，保障项目收益。将交通基础设施与能源设施统筹布局规划建设，强化交通与能源基础设施共建共享，提高设施利用

所长李琼慧：要谈“得失”，得，首先，2022年光伏装机首次超过风电，而且按照目前趋势来看，明年超越态势将保持，这是跨时代的。第二，分布式方面，光伏本身的特点是能量密度偏低，分布式利用是最经济、最合适的
来看，2022年光伏行业整体利用水平非常高。全国平均利用率达到了98.6%，除了西藏、青海外，所有省份光伏利用率都达到了95%以上，这也是以前很难想象的，非常了不起。要谈“失”，或者说下一步如何实现更高

。希望各方牢牢抓住技术水平这一核心竞争力，加大创新投入，利用好应用市场需求旺盛特别是大型风电光伏基地建设的契机，积极推动先进技术的规模化应用，带动技术进步、成本下降、产业升级。三是坚持要素保障，营造行业
良好的发展环境。土地是行业发展必不可少的支撑要素，国家能源局将加强与自然资源等部门的沟通协调，研究推动出台光伏用地用林用草用海政策，为行业发展提供有力的土地要素保障。同时，将会同有关方面研究优化储能调度