减排

在绿色能源浪潮的推动下，光伏企业以其独特的优势成为碳减排的重要力量。但是，对于光伏企业来说，如何准确计算碳减排带来的好处，不仅是实现可持续发展的关键，也是衡量其经济效益和社会责任的重要指标。本文将深入

随着全球气候变化问题的日益严重，新能源的发展日益受到世界各国的关注。作为清洁能源的两大巨头，光伏发电与风力发电一直在新能源领域中占据重要地位。然而，光伏与风电各有优势，谁将在未来的能源时代中更胜一筹？光伏发电与风电发电哪个前景好呢？这成为了行业内关注的焦点。

从中共中央政治局第十二次集体学习，强调“以更大力度推动我国新能源高质量发展”，到政府工作报告部署加强重点领域安全能力建设、积极稳妥推进碳达峰碳中和，能源发展无疑成为今年全国两会上的重要议题之一。如何积极参与应对气候变化全球治理?如何统筹能源安全稳定供应和绿色低碳发展?如何因地制宜加快发展能源领域新质生产力?全国两会期间，全国政协委员、国家能源局局长章建华接受记者独家专访。

3月8日上午，十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”在人民大会堂举行，生态环境部部长黄润秋接受采访。黄润秋表示，展望2024年，我们将以美丽中国建设为统领，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，深入推进中央环保督察，以高质量的保护支撑高质量的发展。重点有几方面的工作：

日前，上海市生态环境局印发《上海市纳入2023年度碳排放配额管理单位名单》和《上海市2023年度碳排放配额分配方案》的通知，2023年度碳排放交易体系配额总量为1.05亿吨（含直接发放配额和储备配额），378家企业纳入控排名单。

2月7日，国家发改委、工业和信息化部、财政部、住房城乡建设部、市场监管总局、国家能源局联合发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2024年版）》的通知，增加工业锅炉、数据中心、服务器、充电桩、通信基站、光伏组件等23种产品设备或设施为重点用能产品。

《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则，提出了总体目标和主要指标，并从5方面提出12条重点任务。一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工，严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站，推动既有客站绿色改造，推进既有铁路电气化改造。二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。三是优化调整运输结

近日，正泰新能“2023年优秀绿色供应商”评选落下帷幕，20家供应商凭借出色的绿色化表现脱颖而出，被授予“绿色供应商”称号。同时，正泰新能已于2023年底同步完成“绿色产品”开发储备。