准入“门槛”

，工信部修订车企进入新能源车产业条件，准入名额仅剩八家。　　据悉，企业要经过样车检测和工厂认证两大门槛才能拿到生产资质。而经过这两项审核，基本需要样车检测3个月，工厂认证2个月，资质审批1个月，最快也要

严格的准入标准，特别是在医疗、文化和教育等领域，一般企业很难进入。三是退出门槛。有很多企业已经失去了竞争力，甚至已经沦为僵尸企业，但由于各种各样的原因，退不出。僵尸企业不退出，继续占用大量的资源，也是
。政府干预一个产业的手段有很多，可以选择补贴，也可以选择管理准入门槛，补贴也可以选择不同的环节。比如现在支持新能源汽车，政府的选择是撒胡椒面式地补贴后端的消费者。这当然可以让生产商有利可图，继续投入研发

政府对很多产业实行严格的准入标准，特别是在医疗、文化和教育等领域，一般企业很难进入。三是退出门槛。有很多企业已经失去了竞争力，甚至已经沦为僵尸企业，但由于各种各样的原因，退不出。僵尸企业不退出，继续占用
的瓶颈。政府干预一个产业的手段有很多，可以选择补贴，也可以选择管理准入门槛，补贴也可以选择不同的环节。比如现在支持新能源汽车，政府的选择是撒胡椒面式地补贴后端的消费者。这当然可以让生产商有利可图，继续

方式，既能保证贫困村、贫困户获得发电收益，又能合理利用闲置土地，也能够有效的带动我国光伏产业的发展，同时通过购买企业服务的方式，还可以解决电站运营的问题。但是，企业进入门槛偏低、已建成的电站运营管理不够
保证技术先进和示范性，项目进度和质量可靠的条件下，设定了准入条件和竞争要素因素，采用招投标的方式优选项目列组；在投融资机制创新方面，结合自身的特点，设立区域可再生能源发展基金，分布式光伏投融资平台，开展

装机率平稳发展，美国和亚洲市场也持续走强，这些变化给光伏行业带来巨大的发展机会。同时国际市场也对光伏产品提出了更高的品质要求，产品性能以及准入门槛、电站投资也面临着巨大的挑战和风险。德国莱茵TV上海首席

也持续走强，这些变化给光伏行业带来巨大的发展机会。同时国际市场也对光伏产品提出了更高的品质要求，产品性能以及准入门槛、电站投资也面临着巨大的挑战和风险。德国莱茵TV上海首席运营官陆勋海表示。常州天合

和退出门槛，强化标准执行。在已有行业准入和严格标准的基础上，对标国外先进光伏大国，避免企业因一时形势好转而盲目进入。 从行业组织角度而言，应该发挥自身优势，加强行业自律。加强与政府相关部门
，当前出台的电价政策，属于过渡政策，存在一些不合理之处。政府相关部门应该在对电站建设、运营成本、企业经营状况等方面进行了解之后，制定更加合理、长远的电价政策，使光伏产业的发展有法可依，有规可循。设定准入

，存在一些不合理之处。政府相关部门应该在对电站建设、运营成本、企业经营状况等方面进行了解之后，制定更加合理、长远的电价政策，使光伏产业的发展有法可依，有规可循。设定准入和退出门槛，强化标准执行。在已有
行业准入和严格标准的基础上，对标国外先进光伏大国，避免企业因一时形势好转而盲目进入。 从行业组织角度而言，应该发挥自身优势，加强行业自律。加强与政府相关部门沟通，反馈光伏企业的诉求；要加强与企业沟通

、企业经营状况等方面进行了解之后，制定更加合理、长远的电价政策，使光伏产业的发展有法可依，有规可循。设定准入和退出门槛，强化标准执行。在已有行业准入和严格标准的基础上，对标国外先进光伏大国，避免企业因

风险管理指引；组织推动沿线的生态资源和服务交易，如专业化的节能服务、环境治理服务交易、碳金融，降低沿线绿色资本、绿色企业的准入门槛，建立沿线绿色投资者网络等，引导沿线各类资本加大对绿色产业的投入力度