净利同比大增

单晶崛起之势不可抵挡单晶巨头隆基股份上半年实现收入64.24亿元，较上年同比大增282.51%；净利润为8.61亿元，较上年同期增长634.17%。在全行业较萎靡的第三季度，隆基股份又交出了净利

巨头押宝 单晶崛起之势不可抵挡单晶巨头隆基股份上半年实现收入64.24亿元，较上年同比大增282.51%;净利润为8.61亿元，较上年同期增长634.17%。在全行业较萎靡的第三季度，隆基股份又交出
了净利润2.38亿元的成绩，成为光伏行业利润率较大的企业之一。如此良好的收益，得益于单晶广阔的市场空间。隆基股份不仅在泰州投资，还在云南丽江投资建设年产 5GW 单晶硅棒项目、保山年产 5GW 单晶硅棒项目

亿元，同比增长9.52%;实现净利润9.02亿元，同比增长56%，扣非后净利润5.6亿元，同比增长65%。其中2016年上半年多晶硅业务实现销售收入6.27亿元，同比增长142.22%，农业+光伏两大

一年，金龙汽车的净利润为5.23亿元，同比大增110.30%。新能源业务的快速增长成为这一业绩的主要推动力量。此前公告显示，财政部将追回金龙汽车子公司苏州金龙2015年中央财政补助预拨资金5.19亿元
从行业黑马沦为最大骗补者，一方面其它客车企业如亚星客车利润同比激增，新能源客车行业的格局或将迎来洗牌。公告显示，亚星客车2016年公司全年净利润有望达到6000万元至8000万元，相比上年同期将增长

却在不利情况下逆势扩张，营收从2011年的9.6亿港元增长到2015年的43.2亿港元，5年复合增长率为35%，净利润也从2011年的3.72亿港元增长至2015年的5.08亿港元。但在重压之下
贷款，滚动开发后期项目。所以随着业务的增长，债务会同时快速的增长。据悉，上半年，协合新能源的EPC(工程总承包)业务盈利大跳水，同比大跌84.15%。因为公司将电站建设业务模式由EPC模式(业主融资

情况下逆势扩张，营收从2011年的9.6亿港元增长到2015年的43.2亿港元，5年复合增长率为35%，净利润也从2011年的3.72亿港元增长至2015年的5.08亿港元。但在重压之下，协合新能源
开发后期项目。所以随着业务的增长，债务会同时快速的增长。据悉，上半年，协合新能源的EPC(工程总承包)业务盈利大跳水，同比大跌84.15%。因为公司将电站建设业务模式由EPC模式(业主融资)转变为BT

的EPC(工程总承包)业务盈利大跳水，同比大跌84.15%。因为公司将电站建设业务模式由EPC模式(业主融资)转变为BT模式(公司融资)，融资压力大大增加，且BT建设周期长，进一步加重了公司的负债
情况下逆势扩张，营收从2011年的9.6亿港元增长到2015年的43.2亿港元，5年复合增长率为35%，净利润也从2011年的3.72亿港元增长至2015年的5.08亿港元。但在重压之下，协合新能源

协合新能源却在不利情况下逆势扩张，营收从2011年的9.6亿港元增长到2015年的43.2亿港元，5年复合增长率为35%，净利润也从2011年的3.72亿港元增长至2015年的5.08亿港元。但在重压之下
再贷款，滚动开发后期项目。所以随着业务的增长，债务会同时快速的增长。据悉，上半年，协合新能源的EPC(工程总承包)业务盈利大跳水，同比大跌84.15%。因为公司将电站建设业务模式由EPC模式(业主融资

依旧不减。截至目前，汽车板块中共有41家上市公司发布2016年年报预告，其中37家预计净利润同比出现增长，占比高达90.24%。其中有12家公司预计净利润同比将出现翻番，猛狮科技、上海凤凰、亚夏汽车分别

近日,通威股份发布三季报,2016年前三季度公司实现营业收入157亿元,同比增长9.52%;实现净利润9.02亿元,同比增长56.69%,扣非后净利润5.6亿元,同比增长65.36%。同时，通威股份