共享汽车

公开能源计划，特斯拉官网也从teslamotors.com更改为tesla.com。马斯克同时宣布了特斯拉在自动驾驶和共享出行方面的计划。正如我在过去的文章所写过的那样，汽车厂商选择共享出行是必然。并且

排放、最低的生态影响，支撑全省经济社会持续发展。 2.坚持协同推进为重。充分挖掘我省地域广阔、生态多样的优势，主动承担改善京津冀生态环境的政治责任，着力推动京津冀生态环境联防联控和共建共享，加强省内
、新能源汽车产业跨越式发展，打造经济转型升级引爆点。大力发展现代服务业，推动信息技术向服务业融入渗透，培育壮大市场主体，创新发展路径和业态，推动空间优化和产业集聚，重点发展现代物流、金融、信息、科技、商务、文化

政治责任，着力推动京津冀生态环境联防联控和共建共享，加强省内上下联动和区域互动，扩大生态空间，拓展环境容量，建成京津冀生态环境支撑区。3.坚持绿色发展为本。大力推进产业发展生态化，按照绿色化的要求优化空间
、碳纤维等领域产业化、规模化、集聚化发展，加快形成先导支柱产业；以传统产业节能减排改造、节能环保产品推广拉动投资增长和消费需求，以政策机制创新和配套设施完善释放市场需求潜力，推动节能环保、新能源汽车

、自动驾驶技术以及汽车共享领域。特斯拉计划专注于销售一体化能源再生和存储系统，扩大到卡车、公共汽车以及自动驾驶汽车等其它形式的地面运输领域。最终，特斯拉希望车主能够与其他人共享汽车，在汽车闲置时利用它赚钱

据外媒报道，特斯拉首席执行官伊隆马斯克（ElonMusk）并不希望止步于电动车：在他的愿景中，未来的重型电动卡车、公交车，以及无人驾驶电动车共享网络，都将会采用太阳能。马斯克在周三晚发布的一篇博客
服务，与打车应用提供商Uber、Lyft展开竞争。这也是马斯克首次透露特斯拉计划创建自己的打车网络，过去这一问题仅存在于理论当中。他写道：在需求超过客户自有汽车供给的城市，特斯拉将运营自己的车队，确保

优势的风电装备、光伏装备、输配电装备、新能源汽车产业等领域，打造千亿产业集群，基本形成与省内能源产业发展相配套、与能源开发建设需求相适应的完整产业链，力争2018年实现能源装备制造业年产值超过2000
。到2018年，新增集中式充换电站196座，分散式充电桩8.45万个，满足预期9.5万辆电动汽车充电需求，基本形成全省互联互通、统一开放、竞争有序的充电服务市场。2、重点任务。一是公共停车场充电基础

7月21日上午消息，特斯拉CEO伊隆马斯克(ElonMusk)刚刚披露的最新版《秘密蓝图》显示，该公司将会大力拓展无人驾驶汽车和汽车共享领域。2006年马斯克披露了《特斯拉秘密蓝图》，当时的战略
。除此之外，他还计划组建一支特斯拉汽车共享车队：车主只需要按下移动应用上的一个按钮，即可对外出租闲置的汽车。这将大幅降低私家车的真实拥有成本，使得任何人都可以拥有特斯拉。由于多数汽车真正得以利用的时间

充电基础设施建设。到2018年，新增集中式充换电站196座，分散式充电桩8.45万个，满足预期9.5万辆电动汽车充电需求，基本形成全省互联互通、统一开放、竞争有序的充电服务市场。2、重点任务。一是公共
、输配电装备、新能源汽车产业等领域，打造千亿产业集群，基本形成与省内能源产业发展相配套、与能源开发建设需求相适应的完整产业链，力争2018年实现能源装备制造业年产值超过2000亿元。2、重点任务：一是

经济社会持续发展。2.坚持协同推进为重。充分挖掘我省地域广阔、生态多样的优势，主动承担改善京津冀生态环境的政治责任，着力推动京津冀生态环境联防联控和共建共享，加强省内上下联动和区域互动，扩大生态空间
、节能环保产品推广拉动投资增长和消费需求，以政策机制创新和配套设施完善释放市场需求潜力，推动节能环保、新能源汽车产业跨越式发展，打造经济转型升级引爆点。大力发展现代服务业，推动信息技术向服务业融入