共享汽车

演艺、数字文旅等设备更新，推动人工智能、增强现实技术应用，推动乡村旅游与农业、养生、体育、演艺等领域的深度融合，探索开发共享经济、体验经济、复合型旅游等新业态，提升打造文旅新业态“爆款”产品，到2027
项目。(责任单位：县卫健局)三、实施消费品以旧换新行动到2027年全县新能源汽车年销售量较2023年增长35%、渗透率达到45%以上;家电年销售额较2023年增长20%，加快形成绿色低碳生产方式和生活方式。(一

需要，全力支撑电动汽车充电基础设施体系建设，积极推动新型储能多元发展，全面推进能源绿色低碳转型。坚持统筹衔接，强化规划引领。牢固树立系统思维，加强配电网规划与国家发展战略、城乡发展规划、产业发展规划的衔接互动
、就地消纳，满足大规模分布式新能源并网需求。电动汽车的普及，带动充电需求快速增长，但部分商业区、居民区等配变容量不足，难以支撑大规模充电设施接入，需要科学衔接充电设施点位布局和配电网建设改造，同时开展

，征集有利于跨部门数据可信共享、提升城市现代化治理水平的应用案例。8.绿色环保。聚焦污染源管理、生态环境监测、生态保护、碳减排、监督执法等场景，征集有利于提升生态环境感知能力、管理决策精细化和智能化水平
的应用案例。(三)民生消费领域9.智能网联汽车。聚焦物联网在车载设备互联、环境感知、智能钥匙、智能座舱等方面的应用，征集提升智能网联汽车驾驶安全性、可靠性、舒适性的应用案例。10.智慧家居。聚焦智能

产业引导目录及配套支持政策，加快发展节能环保、清洁生产、清洁能源等绿色低碳产业。深入培育金属智造、绿色建材两大千亿制造业集群，培育精细化工、电子信息、氢能与汽车制造、医药制造、日用轻工、食品工业等六个百亿
提升终端燃油油品利用效率，控制油品消费增速在合理区间。全面实施重型柴油车国六(B)排放标准和非道路移动机械第四阶段排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车，推动重型柴油货车更新替代。实施

，以数据衔接出行需求与服务资源。发展共享交通和慢行交通，引导公众绿色低碳出行。到2025年，建成省公交优先示范城市，主城区城市绿色出行比例达到70%。(市交通局牵头，市发改委、市公安局、市资规局、市
、低碳冶金、零碳工业流程再造、二氧化碳捕集利用与封存等方面技术攻关。加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。围绕纯电动汽车和燃料电池汽车开展技术攻关。围绕智能车联网及信息

重点城市建设。加快汽车服务业绿色转型，推动新一代信息技术、人工智能等新兴技术与汽车产业深度融合，积极发展动态汽车管理、智能行车服务、共享出行等延伸服务，完善汽车制造和服务全链条。加快信息服务业绿色转型

我国能源领域的一项重要改革。例如，2022年，国家发改委、国家能源局发布《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》，提出通过加快建设全国统一电力市场体系，实现电力资源在更大范围内共享互济和优化配置
电力系统单一的“源随荷动”模式将转变为“源荷互动”的新型模式，柔性负荷、虚拟电厂等新技术和商业模式也受到广泛关注。尤其是柔性负荷，涵盖了能适应需求变化的可调节和可转移负荷，如具备双向调节功能的电动汽车

画卷、严密防控守牢安全底线、示范引领建设宜居家园、共建共享彰显时代风尚、综合保障夯实建设基础等七个方面提出美丽北京建设的具体任务措施。意见提出，优化能源结构，严控化石能源利用规模，加快发展新能源和可再生能源
多元共治典范，推进全民共建共治共享，大力倡导简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费模式，引领社会共治之美，以和为弦奏响“京”彩华章。　　二、绿色低碳增添发展动能　　1.优化国土空间开发保护格局