公路

等短途物流及环卫领域逐步推广新能源汽车替代，推广高速公路换电重卡专线试点。支持提升公共服务领域新能源汽车渗透率，加快公务用车新能源汽车置换，探索开展自动驾驶场景试点，打造全国新能源汽车推广应用样板城市
的能级。(二)完善综合交通运输网络。构建三都澳现代化集疏运网络体系，统筹港口、铁路、公路、机场等基础设施规划建设。支持推进福州港宁德市港口“三区一港点”错位发展，推动沙埕湾等水域扩大开放，推进漳湾、城

在企事业单位、商业建筑、交通枢纽(站)、高速公路、国省道公路沿线服务区(站)及出入口附近等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村物流基地、乡村旅游重点村等延伸。研发更加适宜农村地区的移动式公共充电

阿特斯分布式系统已广泛应用于学校、政府、医院、纺织厂、食品厂、产业园、污水处理厂、汽车部件制造厂、钢结构厂、村委会、高速公路、加油站等20多个不用应用场景，已备受投资业主、安装商、系统集成商、金融机构等

基础设施规划、建设、运营、维护全过程，降低交通基础设施全生命周期碳排放。优化交通基础设施空间布局，鼓励公路与铁路、高速公路与普通公路共用线位，构建综合立体交通网络。深入推进智慧绿色交通发展，积极打造

的23%。其中，2022年中国交通运输领域碳排放总量约为12亿吨，特别是公路运输，目前占全国交通运输碳排放总量的85%以上，是交通碳排放绝对的主体和减排重点。近年来，随着环保意识的提升和技术的进步

营运里程、高速公路通车里程、城市轨道交通通车里程两年分别累计新增4250公里、1.6万公里、2300公里，民用运输机场新增13个，国家综合立体交通网主骨架空间格局基本形成。现代物流体系不断健全，“通道
农村公路36万公里，北方农村地区清洁取暖率超过62%，累计实施农村危房改造和农房抗震改造约100万户。全面实现村村通宽带。行政村基础金融服务、乡镇保险服务基本实现全覆盖。脱贫攻坚成果持续巩固拓展。防止返贫

与华为合作启动仪式的成功落幕，中国石化将携手华为在全国上百个城市和主要公路，建设更多的华为全液冷超充桩，协同产业高质量发展，加速交通领域低碳化。助力中国石化“油气氢电服”综合能源服务商战略转型。

风能、太阳能就地就近开发利用，加快建设一批大型风电光伏基地。创新推广“光伏+”产业模式，着力打造乡村振兴“光伏+”产业，推进分布式光伏与建筑、交通、农业等产业和设施协同发展，充分利用高速公路边坡等沿线

的“油气氢电服”综合能源服务站。华为数字能源携“一秒一公里”【*】全液冷超充解决方案，联合客户和伙伴，通过系列行动，计划于2024年在全国340多个城市和主要公路，建设10万根以上的华为全液冷超快充
充电桩：行动1：在北京、深圳、重庆等50多个城市，加快构建“城市一张网”，推动行业向高质量模式发展。行动2：建设超过20条高速公路的高质量“超充一张网”，通过加大在高速服务区的超快充基础设施部署，让