公路
我们的地球做出更重要的贡献，现在不只是屋顶作用，凡是能立在地球的一切事物光伏都有可能附在其上面，就比如现在的光伏公路，光伏汽车，光伏曲子，厕所等等的建筑物;以及未来的光伏背包，光伏机器人，光伏手机等等
，这条光伏高速公路发的电都去了哪儿?到底能赚多少钱?对此，记者了采访中国网济南供电公司相关负责人。记者了解到，此次投运的高速公路光伏路面段长度为1.08公里，两车道共安装光伏组件5184块，总敷设面积
氮化物3.2吨、减排粉尘5.6吨。该条光伏公路所发的电量全部卖给国家电网，由于没有储能装置，采取现发现卖模式，上网电量给谁用，由电网调配。公路段日常用电不通过这个项目供电，所需电量另向电网购买。据介绍，此条
该项目总投资约8000万元，安装于鄂西北片区高速公路16对服务区、34个收费站和36个隧道出入口中央隔离带，总装机容量约10兆瓦，预计年发电1000万千瓦时。图为麻竹高速寺坪收费站旁的公路ink"光伏发电板。
少了光伏电站。光伏高速公路充分利用高速公路匝道空地、服务区和收费站屋顶、部分停车区等空置资源，安装光伏电站，为高速公路运营提供更多低碳、绿色、环保的清洁能源，光伏电站将为全国充电桩提供源源不断的电力
交通指示标志虽会发光，但不是像城里的路灯一样连通电源，而是通过自带的太阳能蓄电池在夜间主动发光，给交通标志增加辨识度，尤其是在夜间格外显眼，不仅大大提高了农村公路安全保障水平，而且了达到节能环保的效果
。夜间主动发光标志牌在涟水县26公里长的涟新路上，自去年安装了820个太阳能主动发光标志牌后，全面满足了这条乡村公路夜间无路灯路段的适用，其以常亮或闪烁的模式远距离警示、提醒过往车辆及行人，夜间交通事故
交通标志增加辨识度，尤其是在夜间格外显眼，不仅大大提高了农村公路安全保障水平，而且了达到节能环保的效果。
夜间主动发光标志牌
在涟水县26公里长的涟新路上，自去年安装了820个太阳能主动发光
标志牌后，全面满足了这条乡村公路夜间无路灯路段的适用，其以常亮或闪烁的模式远距离警示、提醒过往车辆及行人，夜间交通事故发生率大幅度降低。这项交通惠民之举，已成为涟水绿色交通发展和美丽乡村建设的特色亮点
2017年12月28日下午2点，我国自主研发的全球首段光伏高速公路，在济南亮相。该光伏公路占据两个车道，总长度1080米，表面是像毛玻璃一样的半透明材料，可使阳光通过，利用太阳能技术将光能转换成电能
，预计年发电量为100万千瓦时。更厉害的是，其路面下预留电磁感应线圈，未来电动汽车可以在路上边跑边充电!目前这段光伏路面发的电已与充电桩相连，实现并网发电。
那么，这条光伏高速公路发的电都去
近日，由湖北省交通投资集团有限公司下属企业湖北交投新致公司投资建设的湖北高速公路分布式光伏发电项目成功并网发电。
该项目于2017年8月1日开工，总投资约8000万元，分别安装在湖北省鄂西北片区
高速公路16对服务区、34个收费所和36个隧道出入口中央隔离带，总装机容量约10兆瓦。
图：分布式光伏发电设备(一)
图：分布式光伏发电设备(二)
高速公路光伏发电项目是以绿色发展
资金及乡贤集资1000余万元，按国家三级公路标准对村道进行改造，并在全村覆盖路灯。 尤其是后山自然村3公里道路的硬化有着非常重大意义。该村干部告诉记者，后山自然村与福庭村海拔高度相差200米，道路难修
三级公路标准对村道进行改造，并在全村覆盖路灯。尤其是后山自然村3公里道路的硬化有着非常重大意义。该村干部告诉记者，后山自然村与福庭村海拔高度相差200米，道路难修，小车只能开到相距几公里的地方，剩下的路
