公路

IT之家7月5日消息：日前，丰田和夏普联合宣布，自本月底开始丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构(NEDO)将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试。这一测试将持续到明年2月底，测试预计将
包括普通公路和高速公路工况。 本次测试所采用的测试车型为丰田普锐斯(参数|图片)PHEV车型，而光伏电池元件由夏普生产，太阳能电池组件被安装在车顶、前引擎盖和后备厢门上。 据悉，集成太阳能电池的

据《日本经济新闻》7月5日报道，夏普7月4日宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作，从7月下旬开始进行电动车的公路测试，该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向
实用化，将大幅提高电动车的续航距离和燃效，力争开拓光伏面板的新市场。 公路测试将持续到2020年2月底，为期半年，预定在爱知县丰田市和东京都内的普通公路和高速公路上行驶。测试车辆将使用夏普生产的

据国外媒体报道，夏普日前宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作，从7月下旬开始进行电动汽车的公路测试，该电动汽车使用光伏电池元件。 公路测试将持续到2020年2月底
，为期半年，预计普通公路和高速公路上行驶。 测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车普锐斯PHV。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。 测试车辆将使用夏普生产的化合物三接合型光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。

据《日本经济新闻》7月5日报道，夏普7月4日宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作，从7月下旬开始进行电动车的公路测试，该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向
实用化，将大幅提高电动车的续航距离和燃效，力争开拓光伏面板的新市场。 公路测试将持续到2020年2月底，为期半年，预定在爱知县丰田市和东京都内的普通公路和高速公路上行驶。测试车辆将使

由于光伏发电占地面积大，在道路上铺设太阳能板也成了一种新的想法。大家还记得去年在济南的南绕城高速上那段出尽风头的光伏高速公路吗? 这条被誉为全球首条的光伏高速公路试验路段，最终在投运仅仅一年零四
、机场停机坪甚至火车站月台上铺设原型面板。 用于光伏公路上的玻璃也面临着巨大的挑战。这种玻璃必须是经过钢化处理的，具有自洁特性，并能够在恶劣环境下让光通过，以使光伏元件进行发电。实际上这是一种还不

由于光伏发电占地面积大，在道路上铺设太阳能板也成了一种新的想法。大家还记得去年在济南的南绕城高速上那段出尽风头的光伏高速公路吗? 这条被誉为全球首条的光伏高速公路试验路段，最终在投运仅仅一年零四
、机场停机坪甚至火车站月台上铺设原型面板。 用于光伏公路上的玻璃也面临着巨大的挑战。这种玻璃必须是经过钢化处理的，具有自洁特性，并能够在恶劣环境下让光通过，以使光伏元件进行发电。实际上这是一种还不

商场酒店开发、水利工程、道路公路工程等多个领域。其子公司的50MW光伏项目位于越南宁顺省。作为该项目的EPC总承包商，东方日升专为该项目提供了5主栅1500V高压组件。 东方日升表示，本次项目

贵塔拉工业园区库布其新能源产业园，在沿黄一级公路以南的预留发展区，拟建场址范围内均为沙漠，地区土地现状为荒漠化沙丘地，属于未开发区。拟建场址总占地面积约896.9843hm2，场址周围没有建筑物阻挡

进行公开招标。 二、项目概况和招标范围 项目概况：库布其沙漠2019年200WMp生态太阳能治沙发电综合示范项目位于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗独贵塔拉工业园区库布其新能源产业园，在沿黄一级公路以南的预留
。 场址附近距离沿黄公路2km、运煤专线6km、园区工业大道5km、穿沙公路19km，距离杭锦旗约100km，乌拉特前旗50km,包头市130km，鄂尔多斯市180km，交通便利。 招标内容与范围：本

村帮扶单位荆门技师学院，多次与村两委协商，以公路建设为突破口，共同筹集资金修路5.4千米，新修通组入户公路7.6千米，实现全村所有农户通水泥路，大大方便了农户销售柑桔等特产，让全村群众共享改革发展的