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公路
党委书记谢昌晶，中国能建广东火电总经理白雪寒等领导嘉宾参加活动。 据了解，此次三个一批项目涵盖实体经济、交通公路、医疗卫生、供电供水、红色文化等多个领域。其中，广东省能源集团投资35亿元建设的梅州平远
新能源基地为依托，辐射海北州、黄南州的新能源开发格局。以大型园区、公共设施、居民住宅、高速公路等为依托发展分布式光伏。因地制宜推广光伏治沙。积极发展分散式风电。 推进光热发电多元化布局。发挥光热发电
、公共设施、居民住宅、高速公路等为依托发展分布式光伏。因地制宜推广光伏治沙。积极发展分散式风电。 推进光热发电多元化布局。发挥光热发电灵活调节、电网支撑和促进新能源消纳的优势，推进光热发电多元化开发建设
的基础上，承担政府公路及其他公共设施建设等重大专项任务，产业链完整、行业全覆盖、专业领域齐全，致力成为立足北部湾经济区、对接东盟、面向全球的具有核心竞争力的千亿级龙头企业。 何思模教授表示，随着全球
埠镇彭村） 事业单位（公路管理处） 学校（大成小学） 医院（九华乡卫生院） 政府机关（石梁镇政府） 企业（凯泰汽配城）
利用农业大棚、鱼塘水面、沿海滩涂、采煤塌陷区等资源复合开发光伏电站，推动光伏发电在铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线设施、新能源汽车充电桩等交通领域应用，推动光伏发电与大数据中心等信息产业融合发展。对于
利用铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线设施等建设的量多面广的光伏发电项目，各设区市发展改革委要简化备案程序，可由项目单位编制整体实施方案，作为整体项目实施备案等手续。
三、正确处理保障性并网和
融合，一方面是全面推进分布式光伏发展，在新建工商业企业建筑开展光伏建筑一体化试点;另一方面是加快推进光伏+综合利用，推动光伏与农业大棚、鱼塘水面、沿海滩涂、采煤塌陷区、沿线公路设施、大数据中心等产业融合
发展。另外，对于利用铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线设施等建设的量多面广的光伏发电项目，各设区市发展改革委要简化备案程序。
项目方面则按照保障化并网项目与市场化并网项目分类，2021年1月1日之后
；铁路电化率达72．8％，较2019年增长0．9％。 portant;" / 公路交通运输电气化：新能源汽车渗透率稳步提升 公路交通运输电气化方面，新能源汽车是典型代表。2014年，我国开始出现私人
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模式将持续壮大，新能源发电与5G基站、大数据中心等信息产业将形成融合发展。在新能源汽车充电桩、铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线等交通领域，新能源的推广应用范围和形式将不断扩大。 对于不同电源类型
