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公共自行车
、农业机械、老旧电梯等8个领域设备更新实施细则，汽车、家电、电动自行车、家装厨卫等4个领域消费品以旧换新实施细则，这些配套举措已经全部印发实施。在地方层面，31个省、自治区、直辖市以及5个计划单列市和
市政短板领域、薄弱环节，推动各地扎实开展住宅老旧电梯更新、环境基础设施更新。前8个月，与市政建设密切相关的电力热力燃气及水生产供应业投资增长23.5%。又如，聚焦提升教育、医疗、文旅等领域公共服务质量
和桐乡市化工园区配套化工废水集中处理设施建设。持续推动国二及以下排放标准非道路移动机械淘汰更新，2024年淘汰1500台以上。(责任单位：市生态环境局)(四)加快建筑领域设备改造更新。推进既有公共
符合条件的国四营运柴油货车提前淘汰，到2027年累计淘汰国四及以下排放标准营运柴油货车不少于1800辆、老旧内河船舶90艘。加大公共交通车辆新能源化力度，全市每年更新电动公交车不少于80辆，到2027
公共充电设施服务水平，到2027年，更新新能源汽车公共充电桩150根以上。(责任单位：市发改委、市经信局、国网舟山供电公司。列第一位的为牵头单位，各县〔区〕政府、功能区管委会均为责任单位，下同。)(二
发改委、市经信局、市住建局、市城管局)(四)加快建筑、市政领域设施设备更新。推进存量建筑节能改造，到2027年，完成既有公共建筑节能改造16万平方米以上。加快老旧住宅电梯更新、升级，到2027年，累计
。结合新型城镇化、城市更新、美丽圩镇、乡村振兴等，加快城乡无障碍设施、电动自行车及汽车充电设施、安防、消防、防灾避险等配套设施更新升级，持续推进全区256个村级避难场所进行升级改造建设。推动住宅老旧电梯及
更新升级。推动道路交通、照明系统、广播电视等市政基础设施数智化改造。有序推动地下管网等地下市政基础设施、桥梁隧道、排水设施设备等城市生命线工程配套物联网感知设备建设。配套搭建监测物联网，加快重点公共
功能区管委会按职责分工负责)20.积极引导低碳出行。建设慢行友好城市，打造高效衔接、快捷舒适的公共交通服务体系。构建分类、连续的步行和自行车网络系统，创造安全、舒适、宜人的步行和自行车出行环境。优化
+公共交通”出行，持续实施互联网租赁自行车总量调控及淡旺季动态调整;开展“朝阳自行车日”“无车日低碳骑行”等系列活动，降低小客车使用强度，培育形成以“步行和自行车+公共交通+步行和自行车”为交通链的绿色交通
包装，构建全过程减塑禁塑治理体系。完善城市公共交通、自行车服务系统，倡导全社会绿色低碳出行，逐步提高绿色交通出行比例。推广绿色低碳产品，完善绿色产品认证与标识制度，采取补贴、积分奖励等方式促进绿色低碳
在汽车保有量中的比重，发展新能源和清洁能源交通工具。持续完善城市公共交通服务体系、共享单车投放体系，加强城市慢行交通系统建设和环境治理，打造设施完善、公平友好、出行舒适的慢行交通体系。稳步推进充电设施
。加大绿色低碳产品推广力度，组织开展全国生态日、全国节能宣传周、全国低碳日、世界环境日等主题宣传活动，全面普及节能理念和节能知识。鼓励公众绿色出行，优先选择公共交通、自行车和步行等绿色出行方式。组织109
、改造、托管等“一站式”综合服务模式，2023年节能服务产业总产值超过5000亿元，比2013年翻了一番。(二)推动重点领域节能提效节能提效要啃“硬骨头”。工业、建筑、交通运输、公共机构等作为全社会
加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源汽车充电设施、安防、消防等设施，助力新型城镇化建设。加快国家儿童友好城市
建设，实施公共空间和公共设施适儿适老化改造，推进社区养老设备设施更新。鼓励有条件的公共建筑改造项目同步进行节能改造。大力支持有条件的既有住宅加装电梯，加快更新不符合现行产品标准、安全风险高的老旧住宅
公交等特色公交服务模式，提升机场、高铁等枢纽场站公共交通快速通道水平，发展普惠、均等公共客运，具备条件的区域推行全域公交。推动自行车、步行等城市慢行系统发展。到2025年，绿色出行比例达到74%以上
