公交车
。协同佛山市率先在全国开展氢燃料电池汽车示范运营推广工作，共推广1500余辆氢能公交车、物流车商业化运营，运营里程超过1500万公里。四是氢能供应能力不断增强，我市目前拥有两个纯加氢站，分别位于佛山
电动化，继续提高新增或更新的巡游出租车、网约车、党政机关、公共机构及国有企业公务用车使用新能源汽车比例，加快淘汰国Ⅲ排放标准营运柴油货车。各地新增或更新的公交车全部使用电动车，尽快实现公交车电动化；新增或
节能宝贝表情包里的节小宝与能小贝。随着省省吧光盘行动格局打开等贴近年轻人表达的微信表情的传播，两个小人儿走进了千家万户的绿色节能生活。 父母的大手牵着孩子的小手，跟孩子一同踏上前往学校的公交车;车窗
装备，全市1247辆出租汽车、1214辆驾培教练车均使用CNG燃料;505辆公交车全部使用清洁能源和新能源;全市农村客运使用CNG和混合燃料车辆660辆，占农村客运车辆的74%。(三)能源基础设施建设
1.加快新能源汽车更新应用。鼓励引导企业在巡游出租车领域应用新能源汽车，根据巡游出租车企业提前更新年限给予新能源出租车一定比例的经营权指标奖励。推进公交车领域新能源汽车应用，对购置新能源公交车的，按照
产品。到2025年，基本淘汰国三及以下排放标准的柴油汽车，全区新能源及清洁能源公交车比例达到80%，铁路货运量比2020年增长10%左右;12个盟市主城区公共交通出行率达到20%，城市主城区交通
推广应用示范点。积极拓展氢燃料电池汽车示范应用领域，逐步实现燃料电池汽车在公共交通领域的示范应用。结合燃料电池重卡、公交车、物流车、特种车辆等商用车运营重点线路和区域，科学有序规划布局加氢站，预留加氢站
重卡、公交车、物流车、特种车辆等商用车为主要发展方向，提升氢燃料电池汽车整车集成以及关键零部件制造技术，增强环境适应性、耐久性和经济性。支持建立氢燃料电池汽车产业共性基础技术研究院，重点突破模块化
立方米，可为440台公交车，630台物流车或170台重卡提供运营保障，二期项目扩展后可为5600台公交车，8000台物流车或2200台重卡提供运营保障。如果二期项目产能全部用于氢能重卡，那么每年减少
绿色货运配送示范城市创建工作。到2025年，清洁能源及新能源公交车、出租车比例分别达到90%以上、80%以上，铁路货运量比重提升3个百分点，火电、钢铁、建材等行业大宗货物清洁运输比例力争达到80%。(省
气，可满足400台公交车，570台物流车或170台重卡使用。目前，华盛化工配套建设焦炉煤气制氢厂、加氢站主要服务于焦化园区内氢燃料电池重卡，省去了运输环节。 林武书记在调研时强调，战略性新兴产业对山西
的应急救援和抢险救灾车辆外，新增和更新公交车中新能源车占比达到100%，中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络基本形成。开展城市居住社区建设补短板行动，发展开放便捷、尺度适宜、配套完善的生活
