公交充电桩

准确把握时代大势提供了遵循，为全面激发动能活力指明了方向。 毛伟明举例说，9月份刚刚完成全面升级改造的国家电网合肥始信路多站融合示范站，原来是个公交换电站，按照数字新基建的发展方向，以信息基础设施
大力实施电网建设提升工程，全力打造安全可靠、绿色智能、互联互通的现代化电网，服务经济社会发展，为构建新发展格局提供持续动能。 国家电网将聚焦特高压、充电桩、数字新基建等领域，预计十四五期间，电网及

遵循，为全面激发动能活力指明了方向。 毛伟明举例说，9月份刚刚完成全面升级改造的国家电网合肥始信路多站融合示范站，原来是个公交换电站，按照数字新基建的发展方向，以信息基础设施、融合基础设施、创新
工程，全力打造安全可靠、绿色智能、互联互通的现代化电网，服务经济社会发展，为构建新发展格局提供持续动能。 国家电网将聚焦特高压、充电桩、数字新基建等领域，预计十四五期间，电网及相关产业投资将超过6

。到2022年底，全省5G基站总量达到12万个，在用数据中心机柜数达到10万架，设备联网数量达到1000万台，建设区块链技术应用示范场景20个以上，打造车路协同示范线路3条以上，建成新能源汽车充电桩20
示范线，加快推进成灌(彭)铁路公交化运营改造，实现多卡制刷卡进站乘车。积极探索发展磁悬浮列车。〔责任单位：省发展改革委，中国铁路成都局集团公司，有关市(州)人民政府〕 加快交通运输基础设施和交通枢纽

，需新增变压器容量及相关配电建设，充电桩满足国内电动公交和电动汽车使用，系统采用共交流母线组网方式，当电网出现异常或断电时，系统可离网运行，保障重要负荷和办公用电等。 横河煤矿保安电源、光储充及智慧
风机和提升机在停电时应急使用，120KW直流充电桩6台，7KW交流充电桩6台，需新增变压器容量及相关配电建设，充电桩满足国内电动公交和电动汽车使用，系统采用共交流母线组网方式，当电网出现异常或断电时

，阿克苏市街头的新能源纯电动公交车成了市区一道风景线。阿克苏市委副书记、市长吾拉木江热依木说，全市已经拥有300辆新能源纯电动公交车，建有供新能源公交车运营的充电站和充电桩，让市民享受到了安全、舒适、环保

%建设或预留充电设施建设安装条件，公交停保站设置宽电压新能源汽车快速充电桩，满足新能源出租车及公交车的错峰充电需求。 (四)提升综合能源补给站智慧水平 以消费者为中心，通过支付、客户管理、智能管控等

推广应用，对新能源公交车运营给予补贴，对地方建设充电基础设施给予奖励。 将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，加快城市公共交通等领域汽车电动化，继续支持
充电桩、换电站等建设。 继续支持页岩气、煤层气等非常规天然气开采利用，支持可再生能源健康发展，促进能源结构调整。建立和完善能源安全储备制度。降低企业用电用气成本，继续将除高耗能以外的大工业和一般

周边合理范围内集中建设公用充电桩。 牵头单位：市住房城乡建设局 责任单位：各县(市)区人民政府，各国家级、省级开发(度假)园区管委会 (二)优先推进公共服务领域专用充电设施建设 1.优先配建
(度假)园区管委会，昆明公交集团，昆明中北集团、昆明供电局 2.加快公共机构充电设施建设。充分发挥公共机构示范带头作用，具备条件的党政机关、国有企业、事业单位、团体组织等公共机构，要结合单位

家用车型上述三类车区分的是营运、非营运，前者使用的是商业用电成本相当高，后者使用的家用充电桩则非常低标准为夜间充电：每1kwh电价约为0.31/032元，且不计阶梯电价。家用汽车充满一组50kwh的
，而此类车型的车顶面积总会很大，安装面积可以达到20㎡左右。基数大则可以每天节省两位数的电费开支，这对于大批车辆全天运营的公交车或大巴车而言还是很有价值的。不过初衷并不是为了减排而实现减排，为了节省运营

停车场、商业、公建等配套停车场充电泊位应按照不低于15%的比例配建到位，住宅小区充电泊位按照总停车位的100%建设或预留充电设施建设安装条件，公交停保站设置宽电压新能源汽车快速充电桩，满足新能源出租车及
宵路油氢合建站建设并投入运营。到2022年，开展快速换电试点工作，建设一座带有快速换电功能的综合能源补给站。面积超过2400平方米的新建综合能源补给站均设置2-3个充电桩。新建办公场所、独立用地公共