公交充电桩

　　5月20日，格林香山公交站场梯次光储充一体化商业项目正式投运，项目位于长沙市天心区芙蓉南路格林香山公交站场内，站场内布置有230kW光伏发电设施，40根90kW交直流一体充电桩，以及0.2MW
/1.1MWh储能系统，为长沙公交集团约170台电动公交车提供充电保障。 　　此次建设的储能系统，包括电池系统、BMS系统、储能变流器、箱内配电及变压器、集装箱集成等设施，应用于公交站场

，培育风光+氢储能一体化应用模式。加快发展高压气态储氢和长管拖车运输，探索推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营。合理配套、适度超前布局加氢站，重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设，开展加油
充换电站8000座、充电桩15万个，各市中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络基本形成。 四)推动农村清洁能源开发利用。实施乡村清洁能源建设行动，结合农村资源条件和用能习惯，多途径推进清洁能源

供热模式，推动供热系统重构;交通领域，中心城绿色出行比例达到76.5%，新能源车力争达200万辆，加强充电桩等基础设施建设;建筑领域，持续推进既有建筑节能改造，推广超低能耗建筑500万平方米
发电、太阳能发电等新能源发电转化，这就实现了脱碳化。李翔说。 在交通领域，北京在十四五时期的控制思路是促更新、油改电，推动电动化、公转铁、公交化，调整优化结构。 在产业领域，控制思路是夯责任，治

领先于全国。目前，仅河北张家口市的氢燃料电池公交车数量就已接近200辆。此外，北京延庆区也将投入超200辆氢燃料电池大巴服务冬奥会。 8月中旬，北京市牵头组建的京津冀城市群成为首个官宣入选氢燃料电池
建设加氢站100座，氢燃料电池汽车应用总量突破1万辆，逐步完善充电桩、加氢站等配套设施布局。 8月9日印发的《广东省制造业高质量发展十四五规划》提出，广东省将加速建设制氢加氢基础设施，推动氢燃料电池

。主要包括： 一是为支持可再生能源发电规模化应用，按照《中华人民共和国可再生能源法》，中央财政对光伏、风电等发电上网按发电量和固定电价给予补贴。 二是通过新能源汽车购置补贴和免征购置税、充电桩
基础设施奖励、新能源公交车运营补贴等方式，支持我国新能源汽车产业发展。 三是支持既有居住建筑节能改造、可再生能源建筑应用、公共建筑节能等。 四是支持做好工业节能标准、节能监察等工作。 五是支持钢铁

）》。 以完善的充换电基础设施保障和促进交通运输领域绿色低碳发展。打造平台聚合生态，优化智慧车联网平台支撑服务能力，深化平台互联互通，接入充电桩超过150万根。加快建设公共充电设施，年内建成城市公共桩
9000根，力争实现公司经营区域县域全覆盖，至少在20%的县域确立市场主导地位。下半年联合中石化、中石油新建100座综合能源示范站。推进公交环卫、网约出租、物流运输、工程机械等专用充换电设施建设，一县一策

基本完成，公交、社保实现一卡通，公积金贷款、医疗卫生等十大领域同城化不断深化。 深化拓展南向开放。主动融入西部陆海新通道，西南（自贡）国际陆港加快建设，南铁路物流基地、大山铺铁路物流园建设有序推进，临
。积极发展电池回收、梯度利用和再资源化循环利用，探索大容量超级电容储能装备，引进储能电站、电池管理器、电气控制等前沿项目。加快构建新能源充电桩网络。 太阳能光伏领域。把握光伏产业发展趋势和市场需求

的京藏高速公路青海段4座充电桩站，实现了青海境内高速服务区充电站零的突破。截至5月31日，青海共建成投运充电站21座，安装充电桩314个，今年累计充电5.16万次、523万千瓦时，保障了新能源公交
车运营、服务私家新能源汽车便捷充电。 通过完善电动汽车充换电业务管理机制，加强车联网平台宣传推广，优化拓展了充换电市场和城市公共快充网络。国网青海电力营销部副主任郭志华在接受记者采访时介绍。后期，国网青海电力还将改造、新建充电站20座，新增投运充电桩284个。

攻关氢能、V2G、储能、能源互联网等一批绿色低碳能源技术。 首都虚拟电厂 研究探索以光伏、储能、可调节充电桩、智能微电网等分布式资源管理为核心的虚拟电厂运营新模式。 农村地区清洁取暖 年内完成
节能减排，制定北京市十四五时期建筑绿色发展规划和相关工作方案;深入推动交通领域节能减排，加快现有公交、环卫、物流、出租等重点行业车辆清洁能源替代;提升能源系统集约高效利用水平，大力推广供热分户计量和末端