发布了四款全太阳能动力汽车,但是汉能与奥迪的合作并未好高骛远,而是准备从简单的空调供电开始,通过双方不断的技术互补以及优势整合,最终实现奥迪全太阳能电动汽车的量产。根据奥迪公司的产业布局,2020年其
等特种产品。集团将按照IPD流程,进行产品开发的全生命周期管理,逐步开发出更多产品并不断优化升级,全面推上市场。
从去年底至今,薄膜太阳能电池相继应用于多个移动交通领域,从南美洲厄瓜多尔到中国
,从全太阳能动力船到汽车、无人机、共享单车等其他交通工具,都因安装了薄膜太阳能电池而享受了绿色、不间断的电力。此外,集团响应市场需要,推出全新一代薄膜太阳能发电纸、发电包、发电背包、小型离网发电系统等
索比光伏网讯:汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车,其移动能源+汽车的战略浮出水面。此后,汉能围绕汽车产业展开布局,先与合作伙伴共同开发低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发
王者归来。汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量810度左右,换算成里程,年均驱动汽车行驶2万公里,满足城市
汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车,其“移动能源+汽车“的战略浮出水面。此后,汉能围绕汽车产业展开布局,先与合作伙伴共同开发低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能
“李河君王者归来”。汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量8—10度左右,换算成里程,年均驱动汽车
汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车,其移动能源+汽车的战略浮出水面。此后,汉能围绕汽车产业展开布局,先与合作伙伴共同开发低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能
动力汽车,向外界宣告李河君王者归来。
汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量810度左右,换算成里程,年均
薄膜太阳能车顶的奥迪样车,意味着汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。据介绍,汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量
为空调等车载电器提供电力)。此后,将凭借双方技术合力,逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力,助力奥迪零排放移动出行愿景,并提升薄膜太阳能技术在全球一次能源消耗中的比例。双方计划于
21李国俊男42博士财务总监
4.亚玛顿
常州亚玛顿股份有限公司成立伊始就坚持科技创新,是国内首家研发和生产应用纳米材料在大面积光伏玻璃上镀制减反射膜的企业,性能可靠的减反膜有效地提高了
,非独立董事,财务总监
4崔红星男38硕士副总裁
5徐勇兵男57本科副总裁,非独立董事
6雪山行男49硕士副总裁,董事会秘书,总经理特别助理
7仇成丰男40本科非独立董事
8胡应全男47大专非独
50%,性能提高30%。中国汽车工业协会技术部主任何鹏表示,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,新能源汽车的年产销量、保有量、充电桩建成数量均为全球第一。中国是全球能源转型领跑者。国际可再生能源署
全球光伏行业的创新引领者。清洁能源,就在身边2016年,深圳全年PM2.5平均浓度为每立方米27微克,灰霾天数仅有11天。深圳蓝成为常态,以电动车为代表的新能源汽车在深圳的大力普及功不可没。为了减轻尾气污染
:全球领先的高性能光伏产品制造商。自2010年以来,晶澳一直是全球顶级的光伏电池生产商,并确立了一流光伏组件供应商的地位。晶澳已发展成为覆盖硅片、电池、组件及电站业务的垂直一体化全球光伏领军企业,目前
太阳能电池及高性能太阳能组件的研发和生产为基础,着力拓展全球光伏电站开发、建设与运营业务,是中国最大的晶硅太阳能电池生产企业之一,致力于发展成为全球领先的能源开发投资和光伏能源供应商。在江苏、安徽
索比光伏网讯:国内颇具影响力的电动汽车行业年度盛会 第十三届北京国际新能源汽车及充电设施展览会(IEVE 2017)于7月14-16日在北京中国国际展览中心闪耀登场!本届展会以创新 变革 生态为主
模块和充电桩亮相展会。展会现场,前来咨询的客户络绎不绝,纷纷表现出对新能源行业浓厚的兴趣,积极向工作人员了解产品相关情况。在同期举办的2017(第六届)中国电动车辆技术卓越奖颁奖典礼上,晶福源荣获